Quando si smanetta sulla bici, può capitare di fare degli errori di distrazione che richiedono tempo e pazienza per essere sistemati. Ecco i classici.
Di solito le gomme hanno un senso di rotazione, segnalato sulla spalla. Il problema è che si montano a cerchio smontato dalla bici, quando uno può fare un po’ di confusione sul verso in cui la ruota girerà.
Questo è un errore che fa impazzire, soprattutto se si è già serrata la catena e questa non ha il powerlink.
C’è una frecettina sul powerlink, vale la pena guardarla bene…
La zona forcella si presta bene ad errori grossolani. Passato il tempo dei V-Brake in cui si riusciva a montare la forcella al contrario, c’è chi fa passare il tubo freno all’esterno del fodero, rischiando di strapparlo impigliandosi in un ramo.
Il portaborraccia è una maledizione, se montato su telai in cui c’è poco spazio, perché stringere le viti diventa un lavoro certosino. Figuratevi se, dopo aver sudato le famose sette camicie, vi accorgete di averlo montato a testa in giù.
Storto non solo nel senso che non è centrato, ma che il backsweep viene interpretato come rise, e il contrario.
Al di là della facciata quando si frena per la prima volta, se il serbatoio che doveva stare in alto si trova in basso, la bolla d’aria nel sistema non tarderà a farsi attendere, e con essa dei freni che non funzionano bene.
Mi sono sempre chiesto perché su tanti caschi ci sia l’adesivo con su scritto “front”….
Quali sono gli errori più grossolani che vi sono capitati?
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