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Il modello X-Race non era più in catalogo da anni. Lapierre ha deciso di reintrodurlo, con ruote da 29″ ed escursioni di 100mm.
Ciò che salta all’occhio è la posizione dell’ammortizzatore. Ricorda quella di Corratec, ma in realtà non c’entra, visto che l’ammo è fissato al telaio direttamente e non tramite bielletta. Il carro è in un pezzo unico, senza fulcri nella zona del mozzo. E’ facile immaginare che in questa caso la posizione dell’ammortizzatore vada appunto studiata bene. Il carro è stato quindi stato studiare per poter flettere un po’. I fulcri della sospensione sono tutti su cuscinetti sigillati.
Per il resto abbiamo passaggio cavi interno ed uno sterzo conico molto corto, movimento centrale PF90. Il perno passante posteriore è l’ormai ubiquitario 142×12 mm, axa X-12
Disegnata più guardando alle marathon che alle gare xc, ha uno sterzo di 69.5° e carro lungo 446mm. L’orizzontale virtuale è lungo 595mm in taglia M.
Ancora non si sa niente sui prezzi, mentre la disponibilità è prevista – almeno in Francia – per Aprile.
