[Video] Cannondale torna alla DH con una bici a 2 ammortizzatori

Commenti

1. Interessante.
   Se ho capito bene dal video l'idea non è affatto "due ammortizzatori", ma piuttosto di separare la parte idraulica (sotto) e la parte elastica (sopra), in modo da poter utilizzare leveraggi diversi per le due componenti e poter ottimizzare indipendentemente i due rapporti di leva e le rispettive progressività.
   Molto interessante, per una bici da gara.

   Da quel poco che avevo capito, la soluzione promette di sfruttare la morbidezza della molla e la progressività dell'aria in un lavoro sinergico

2. bonfi62:
   Doppio ammortizzatore, doppio costo all'acquisto e doppio costo di revisione e manutenzione. Forse per le gare ha un senso, ma per un uso amatoriale...

   Più o meno come la metà delle bici/allestimenti a catalogo...
3. Certo che anche il titolo dell'articolo è fuorviante, sembra fatto apposta per suscitare clamore.
   Sarebbe stato più corretto scrivere "con idraulica separata dall'elemento elastico"