Nuovi freni TRP DH-R EVO

TRP è il brand costola di Tektro per i prodotti di alta gamma. Un paio di anni fa avevamo testato i loro freni da enduro, i G-Spec Quadiem. Ora il brand taiwanese presenta la nuova versione dei freni da DH che utilizzano atleti del calibro di Aaron Gwin e Brendan Fairclough.

I nuovi DH-R EVO hanno nuove leve più leggere ed ergonomiche, un nuovo pistone del pompante da 9mm di diametro, nuove tubazioni più rigide da 5mm di calibro, un nuovo olio minerale più fluido, nuovi dischi più rigidi e spessi 2.3mm, una nuova formulazione della resina delle pastiglie e un nuovo circuito idraulico all’interno delle pinze.

Dettagli

Materiale: alluminio forgiato
Pinza a 4 pistoni
Distanza della leva regolabile senza attrezzi
Olio minerale ad alte prestazioni
Compatibilità con MatchMaker e I-Spec II
Dischi 6 fori: 180 / 203 / 220 / 223mm
Dischi CenterLock: 160 / 180 / 203mm
Pastiglie: resina o metalliche
Peso: 310g (singolo impianto senza dischi e adattatori)
Prezzo: €389 (impianto completo senza dischi)
Disponibilità a partire da agosto

TRP Cycling

Commenti

francescoMTB1

05/05/2020 11:17:00

Ma siamo sempre alle solite , in Redazione lavorano e testano per presentarci un componente (considerazione a parte che ci sia anche pubblicita' come scopo del servizio , ma il forum non campa di sola aria) , ... dicevo , invece di dare interesse all'articolo facendo domande interessanti che coinvolgano i lettori , non manca mai il tipo che sconsideratamente scrive inopportunamente la sua mancanza di condivisione per un motivo o per un altro.
La domanda la rivolgo io ,almeno ci provo: "un nuovo circuito idraulico all’interno delle pinze "
Per nuovo circuito cosa si vuole intendere , forse che l'olio comprime in maniera differente i quattro pistoni?
I pistoni non sono in materiale Fenolico ma in composito / inossidabile ?
E per lo spurgo dell'impianto quale metodo si utilizza?
gabri9020

06/05/2020 20:41:14

gipipa:

leggo tektro e mi viene la pelle d'oca
a quella cifra vado su alternative di pari prezzo e prestazioni sicure, ad esempio mt7

Se ci sono freni che proprio non mi ispirano sono i magura soprattutto quelli con pompante in plastica che cadi una volta e li butti. Inoltre ce li aveva un mio amico sulla dh e confrontandoli con i miei cura 4 (ben spurgati) non mi facevano impazzire. Ti offrono solo tanta personalizzazione (adesivi pompa, cerchietti colorati pinza e diverse leve) ma alla fine preferisco di gran lunga un freno "semplice" come trp o formula senza troppi fronzoli.
francescoMTB1

06/05/2020 21:07:40

Ma se ognuno tira in ballo il suo marchio di parte, che comparativa potrebbe esserci,?
Qui si parla di trp, non di preferenze ,altrimenti citavo anche io I miei brand di parte...