Campagnolo pronta per l'1x13?

Campagnolo ha lanciato, per ora in sordina, una nuova ruota libera denominata Next 3 Ways, o N3W. Il sito per ora da informazioni ancora scarne, se non annunciandone la piena compatibilità, tramite un adattatore, con le cassette 10-11-12V.

Il fatto che sia annunciata una sorta di “retro” compatibilità con anche le cassette 12V fa presumere ad una aumento del numero di pignoni nelle cassette future. 13V? Vedremo.

Dai disegni tecnici allegati si nota che la cassetta rappresentata pone almeno due pignoni a sbalzo rispetto il corpetto, quindi potrebbe trattarsi in effetti di una soluzione non dissimile da quella utilizzata per le cassette concorrenti con il pignone da 10 o 9 denti. Soluzione che consentirebbe di montare una cassetta anche con più di 12V su un corpetto più corto di quelli attuali come appunto il N3W.

Sarà un gruppo per bici da corsa, per gravel o per entrambe? Sarà adattabile alle MTB? Staremo a vedere…

Commenti

SandmanTheDream

28/07/2020 11:51:48

friggi:

campagnolo? ma esiste ancora? è passata da un quasi monopolio sulle bdc di parecchi anni fà a una ditta che per quanto riguarda i cambi a parte i nostalgici ha un mercato davvero limitato

Mi risulta che abbia sempre e solo prodotto gruppi (cambi…)…
Felice possessore di gruppi campagnolo da 20 anni (bdc).
Vietto

29/07/2020 06:40:07

Campagnolo è rimasta aggrappata per anni alla mentalità del monopolista anche dopo anni che era uscita shimano.
Dall'uscita del primo shimano indicizzato, ancora con i manettini al telaio, campagnolo ha cominciato a perdere... ora come ora, possedendo ancora una bdc campagnolo, non credo che prenderei una bici con gruppo campagnolo...

Ahh... per poi non parlare dei freni delta contro i primi shimano a doppio fulcro... :!::!:
Tc70

09/08/2020 21:26:30

Il fatto è che per aver un risalto su papabili acquirenti, Campagnolo dovrebbe mettere su mercato prodotti di buona fattura, e qui credo non vi siano dubbi, ma con prezzi inferiori rispetto i 2 colossi con la S, quindi a meno di spostare la produzione in luoghi più economici del territorio nazionale, la vedo molto dura rientrare su un mercato già monopolizzato riuscire a far il botto...brutta da dire, ma sostanzialmente non si discosta di molto dalla realtá...se perdi un treno in corsa, pur salendo su quello dopo...sempre dietro resti...