7 errori di posizionamento in bici

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I punti di appoggio sulla bicicletta devono essere posizionati, e scelti, accuratamente per poter pedalare senza problemi e senza dolori vari. Andiamo a vedere sette errori facilmente rimediabili.

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Se avete bisogno di un ripasso, ecco la corretta altezza della sella:

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In collaborazione con Bike Lab Torino.

 

Commenti

  1. Ciao @Danybiker88 , sono rimasto molto stupito quando hai detto che su determinati modelli di freni shimano una leva troppo vicina fa entrare aria nell impianto. Sinceramente una cosa simile non l avevo mai sentita. Potresti spiegarmi meglio questa cosa? Quali sono i modelli shimano affetti da questo difetto? Grazie
  2. utentenonregistrato:

    Ciao @Danybiker88 , sono rimasto molto stupito quando hai detto che su determinati modelli di freni shimano una leva troppo vicina fa entrare aria nell impianto. Sinceramente una cosa simile non l avevo mai sentita. Potresti spiegarmi meglio questa cosa? Quali sono i modelli shimano affetti da questo difetto? Grazie
    Niente non c'è spiegazione :smile: anche perché vorrebbe dire che ad ogni frenata imbarcherebbe aria
  3. Penso che il concetto di efficenza della pedivella lunga rispetto alla corta meriti un approfondimento. Con la pedivella più corta si perde vantaggio sulla leva ma si alza la sella e si guadagna un tratto di pedalata più lungo con il ginocchio ad angolazione migliore. In pratica un angolo di spinta ottimale più ampio. Questa caratteristica potrebbe diventare ancora più interessante con corone ovali. Io avendo usato pedivelle da 180 e da 165 posso dire di aver avuto proprio la sensazione sopra descritta. Con le più corte il ritmo di pedalata è salito così come la sensazione di usare rapporti più leggeri con conseguente gamba meno pesante, ginocchio senza bruciore e polmoni più impegnati. Sullo sconnesso mi trovo meglio e mi sembra di andare più "reattivo" mentre i tempi di percorrenza dei tratti asfaltati sono rimasti sostanzialmente invariati.
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