Pedali: i trucchi per montarli e smontarli

120

Avvitare e svitare i pedali della bicicletta è un’operazione semplice che può però andare molto storta se non si fa attenzione ad un paio di dettagli molto importanti, con il rischio di spanare il filetto della guarnitura o di non riuscire più a toglierli neanche con la forza di Hulk.



.

Grasso bianco al litio
Finish Line Chill Zone

In collaborazione con Bike Lab.

 

Commenti

  1. ma se non riesco a svitare con lo shock termico per svloccare il grippaggio, vado di avvitatore ad impulsi... Tre colpi e vien via
    Se la testa della vite asse fosse spanata (successo in passato), foro con il trapano l'asse del pedale, infilo il cono di sbloccaggio e svito (e poi butto il pedale.
    Cmq sono situazioni estreme: con i consigli di dany io mai piú avuto problemi.
    Ho una domanda: grasso al litio o grasso al rame? Son inezie lo so , ma sono curioso
    grazie
    alex
  2. Shadow.Rider:

    Io ho comprato un set di bussole a grugola a 1/2 e con la dinamometrica da 203nm con cui si fanno anche i bulloni delle ruote della auto ho tutta la leva che voglio
    Forse ho capito male, me se usi la dinamomterica per svitare (non parliamo poi per stringere fuori il suo range), rischi di sconocchiarla, quantomeno stararla...

    EDIT
    Ho rilento il tuo post e ho visto meglio, hai scritto 203nm, avevo interpretato 203mm:mrgreen: riferito alla lunghezza
    203nm sono un botto, non sono da bici, e quindi la staratura diventerebbe relativa, tuttavia io non mi fiderei lo stesso a stringere con una dinamometrica, imho....
Storia precedente

YT Industries presenta la nuova Capra

Storia successiva

Dispersi di notte sul Monte Grappa

Gli ultimi articoli in Tech Corner