Bici della settimana: la Ibis Ripley di D-Lock

Commenti

1. sergio0624:
   
   Bella, anzi no bellissima! Ma che per caso hai tagliato il tubo forcella, lo vedo senza distanziali sotto l'attacco manubrio e corto sopra
   

   Ah, grande occhio!
   L'avevo ridotto un pochino per la Hightower, pensando comunque di lasciare un pò di margine per usi futuri, poi mentre facevamo il trapianto abbiamo notato che il tubo piantone della Ripley è più lungo di 2cm se ricordo male, poi ci si è messo lo stem 77DESIGNZ che ha preso un altro mezzo cm. Siamo arrivati così al pelo come si vede, ma per c.... fortuna.

2. Mandarin:
   
   Bella. Estetica molto equilibrata, montaggio "furbo" con quel 11v e telaio da sogno che non necessita ulteriori commenti.
   

   Secondo me, se tutto lavora perfettamente ha azzeccato a mantenere quel gx 11v modificandolo.
   L'ho posseduto ed ho apprezzato quanto sia solido e ben costruito,cosa che non ho riscontrato sul gx eagle che possiedo ora.
   Una bici senza contraddizioni tecniche per seguire le mode del momento

3. mattew85spectralex7:
   
   Secondo me, se tutto lavora perfettamente ha azzeccato a mantenere quel gx 11v modificandolo.
   L'ho posseduto ed ho apprezzato quanto sia solido e ben costruito,cosa che non ho riscontrato sul gx eagle che possiedo ora.
   Una bici senza contraddizioni tecniche per seguire le mode del momento
   

   Certamente il GX 11v è un ottimo cambio , più preciso o meglio più tollerante del 12V ; ma se prendo in considerazione un XTR 12v è ugualmente preciso con l'aggiunta di un pacco pignoni , il 10-51, con una migliore spaziatura ( giudizio personale) ed un manettino più morbido e con la possibilità di scalare con l'indice ; oppure l'Eagle X01 AXS 10-52 ha dalla sua la precisione del cambio wireless ed anche qui il manettino è ovviamente morbido e ti da la possibilità di programmare salita e discesa dei rapporti oltre a quale pulsante utilizzare per tale funzione ( rendendo quindi possibile la scalata con l'indice anche con SRAM ) ed anche la cassetta a 12v di Sram rimane meglio spaziata , per via del didicesimo pignone, rispetto ad una 11v Garbaruk ; personalmente per avere una buona spaziatura ed un range più esteso ho apprezzato la E*Thirteen Helix-R 12v 9-50 .