Santa Cruz presenta la nuova versione V2 della Megatower, la loro enduro a lunga escursione. Oltre ad una nuova geometria e sospensione, la bici è stata dotata anche di un portaoggetti nel tubo obliquo.
Dettagli
- Ruote da 29″ davanti e dietro
- Geometria variabile
- Escursione anteriore/posteriore: 170mm/ 165mm (può essere aumentata a 170mm tramite un ammortizzatore con più corsa)
- Portaogetti sul tubo obliquo
- Foderi posteriori di lunghezza diversa a seconda delle taglie
- Sospensione VPP Suspension – nuovo rapporto di leva più basso con curva lineare
- Ammortizzatore ad aria o a molla
- 5 taglie: S, M, L, XL, XXL
- Movimento centrale filettato
- Attacco freno Post mount: 200mm
- Garanzia a vita
La novità più appariscente è il “Glovebox”, cioè lo scompartimento porta oggetti nel tubo obliquo. Con la bici vengono consegnati due sacchettini, uno per il multitool e uno per la camera d’aria /pompa.
La nuova Megatower ha una curva di progressione lineare, che dovrebbe lavorare bene sia con ammortizzatori ad aria che a molla. L’approccio è lo stesso che abbiamo visto sulla nuova Bronson, che mi è piaciuta molto durante il test.
Passaggio cavi interni guidato. Il manubrio di primo montaggio è sempre Santa Cruz, in carbonio, con un rise di 35mm.
Il telaio in carbonio Megatower è disponibile nelle classiche versioni CC e C, differenti per prezzo e peso.
La bici viene venduta con ammortizzatori da 62.5mm di corsa. Se si monta un ammo con 65mm di corsa, l’escursione sale a 170mm.
Geometria Santa Cruz Megatower
Specifiche e prezzi Santa Cruz Megatower
Per ora vedo solo test con i furgoni