Con una 36 pollici giù dal Trota

Quando avevamo pubblicato la news delle bici con ruote da 36 pollici i commenti si erano sprecati. Un’azienda di Brescia, chiamata appunto 36 pollici, si è specializzata in questo formato ruote. Li abbiamo incontrati al Bike Festival di Riva del Garda e ci siamo fatti dare una bici per la prova del fuoco: la discesa sul famigerato Trota!

Nate negli Stati Uniti per i giocatori di pallacanestro che volessero andare in mountain bike, le 36 pollici sono state affinate per limare il peso e renderle più performanti in fuoristrada. Il loro sviluppo metrico fa sì che ci sia un effetto volano pazzesco, vale a dire che, una volta accelerate, hanno un inerzia di molte volte superiore alle 29 pollici.

Ovviamente passano sugli ostacoli più facilmente, grazie alla loro maggiore superficie d’attacco, d’altro canto in curva richiedono un maggior impegno fisico ed un maggior anticipo.

Stefano ha provato il modello in acciaio che, come quello in carbonio, è completamente rigido. La pressione di esercizio delle gomme, settata per il peso di Stefano, è di 1.2 bar al posteriore e 1.1 bar all’anteriore, ma considerate che montava camere d’aria.

Una delle difficoltà delle 36 pollici è infatti la reperibilità delle gomme, ma il discorso può essere ampliato a cerchi e forcella, tutti custom per il momento.

Vi lasciamo al video per poter vedere come è andata su un sentiero ripido e molto sassoso: il mitico Trota!

Commenti

Fra1993to

03/05/2022 13:29:12

francescoMTB1:

Atleti da 2 metri di altezza che hanno utilizzato delle MTB , hanno utilizzato ,nel corso degli anni, formati dal 26" al 29" e per quello che mi e' dato sapere senza tante difficolta' che non siano state superate, inversamente allora per "I diversamente alti" non hanno mica destinato un formato dedicato...
Sara' tutto cio' che si leggera' , ma io , personalmente, questa 36" ,la vedo piu' da circo che altro !
P.S. :
Talmente che siete concentrati sul formato ruote, non avete fatto caso al tipo di freni che monta e nessuno dei soliti Interventori si e' presentato a sparare sentenze sui freni , sono Sram ! ;-)

Sram?? Ma sono magura!
tirrolo

03/05/2022 18:59:58

NenaGT89:

Per fare bikepacking, le gravel non sono malaccio. Per dirne una...
Però chi fa bikepacking, a parte quei pazzi che fanno il Tuscany Trail o eventi similari, ce ne sono pochi.

La mia percezione è che di gente che fa bikepacking ce n'è tanta (anche tralasciando un evento quale il tuscany, che ha una grandissima partecipazione di certo non riscontrabile in altri trail). Personalmente, per il bikepacking (o per i trail su percorso "gravel") una gravel me la farei.
BikerFlavio

05/05/2022 13:41:16

Paoloderapage:

Allora butta nel bidone la tua XC e fatti una trail 140mm almeno stai comodo e in discesa voli....

Ogni tipologia di bici è un compromesso, e andrà meglio delle altre in una situazione specifica e se la caverà in modo decente o pessimo in altre.

Infatti ho un full da 140 mm per divertirmi sui trail o al bike park. Per ogni disciplina ho una bici per strada BDC, per giri corss country la front, per trail, all mountain una full e per andare a lavoro una semplice city bike, con nessuna mi permetto di uscire fuori dai loro schemi perchè so che nessuna eccelle in tutto come vogliono far pensare delle Gravel. Si chiama moda.