Dynaplug ha recentemente aggiornato il suo piccolo strumento di riparazione “Covert”, che ora è disponibile sia per manubri dritti che per manubri da gravel. Il marchio con sede a Chico, in California, è stato così gentile da inviare un set per i test. Anche se non ho dovuto utilizzarlo per una riparazione, ho installato e guidato con un set, quindi posso condividere alcune considerazioni.
Dettagli
- Disponibile per Drop Bar o per Flat Bar
- Diametro interno necessario di 18.42mm
- Twin Tube™ su ciascun lato del manubrio
- Predisposto con due plug di riparazione
- Ideato e realizzato negli Stati Uniti con materiali statunitensi
- Materiali e di ricambio e brugola a L inclusi
- 83 grammi verificati
- $125 USD
- Limited Lifetime Warranty
Con la manopole a fondo aperto, l’installazione è facile. Ciascuna unità si infila all’interno del manubrio. Rimuovendo il tool/tappo resta un inserto che è fissato con tre grani. È un po’ stretto lì dentro, quindi Dynaplug include una chiave con un’estremità accorciata. Notare nel riquadro in basso a sinistra l’o-ring che lo mantiene sicuro e asciutto.
Una volta tolto il tappo si rimuove il tool con l’inserto che ne accetta sia in versione larga che stretta per un totale di quattro.
In uso
Ad essere sincero, non uso altro che manopole con lock on. Per utilizzare il sistema Covert con i lock on, c’è bisogno di manopole a doppio lock on che non abbiano i tappi integrati. Personalmente non ne avevo in giro, quindi ho optato per le mie apprezzate manopole push on di Renthal.
L’installazione è avvenuta senza intoppi e ha richiesto solo un paio di minuti e il sistema è abbastanza leggero, semplice e pulito. È facile e veloce rimuovere i tappi e direi che saranno abbastanza semplici da utilizzare quando sarà il momento. L’unica piccola lamentela che ho potuto vedere sorgere è essenzialmente la stessa lamentela che alcuni biker hanno con il doppio lock on… se sei il tipo di biker (come me) che appoggia le mani sui bordi esterni delle impugnature, il palmo della mano appoggia sul metallo e può essere scomodo. Detto questo, le dimensioni del sistema si interfacciano bene con manopole di diametro medio e sembra davvero robusto. Vi terremo aggiornati su come se la cavano a lungo termine.
1 - il kit con l'estremità così "visibile" fuori manopola purtroppo è oggetto di devastazione in caso di caduta anche banale (vero è che si distrugge quello e non il manubrio), io ho un modello completamente immerso nel manubrio, con una semplice piastrina a spessore minimo in evidenza
2 - sul costo...cosa devo aggiungere? se dici che costa troppo sei il solito scassamaroni....ma a giustificare il prezzo....sinceramente ho qualche difficoltà