pastiglie freni

Freni: pastiglie originali o no?

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Le pastiglie dei freni sono fondamentali per definirne il carattere. Ce ne sono di diversi tipi e marchi e, se si vuole provare qualcosa di diverso rispetto alle originali, la scelta è enorme. Vediamo i pro e i contro nella scelta di pastiglie dello stesso marchio dei nostri freni e di quelle di marchi terzi.


Pastiglie originali


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Qui non si può fare niente di sbagliato. Le pastiglie del produttore dei freni sono pensate per lavorare al meglio in combinazione con il nostro impianto. E se volessi però provare a migliorare le prestazioni dei miei freni, perché non ne sono pienamente soddisfatto? Oppure mi dà fastidio il rumore che causano? Ecco che si apre un mondo.

Pastiglie di terzi

Spesso leggiamo sul forum di biker che cercano pastiglie non originali perché queste costano troppo. Non è però detto che le pastiglie di terzi siano più economiche, anzi, se siamo alla ricerca di prestazioni migliori spesso e volentieri andremo ad incorrere in costi maggiori.

Un’azienda specializzata in pastiglie e dischi è la spagnola Galfer. Pur non avendo a catalogo un proprio impianto frenante, troviamo pastiglie Galfer di ogni sorta e prezzo. Partendo dal presupposto che le pastiglie più economiche saranno anche quelle dalle prestazioni peggiori, andando in un range di prezzo medio alto abbiamo l’imbarazzo della scelta.

Un altro esempio sono le pastiglie di Trickstuff. Il noto brand tedesco, dai freni costosissimi ma fenomenali come i Direttissima, produce pastiglie per quasi tutti gli altri marchi, senza per forza costare un occhio dalla testa. Se poi compriamo anche i loro dischi, riusciamo a migliorare notevolmente anche un impianto come lo SRAM G2.

Quali sono le vostre esperienze con i diversi marchi di pastiglie? O usate solo le originali?

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

  1. Docste:

    Sarò sincero, su Aliexpress mi perdo (troppi venditori tutti uguali, ci capisco poco :mrgreen: )!
    Che voi sappiate alla Decathlon vendono pastiglie compatibili con i freni XT a 4 pistoncini? Di solito hanno prezzi onesti e discreta qualità
    Infatti non sono tutte uguali. Ma far delle prove non è che costa molto.. basta solo un pò di pazienza.. ne ordini 1 paio a 2 o 3 euro spedite.. aspetti che arrivino e le provi (tempo fa alcune arrivavano anche in meno di 10 giorni).. se poi vanno bene fai l'ordine grosso da 15/20 euro(10/12 paia) e per 2 anni sei a posto.. hai comunque speso uguale a UNA COPPIA di originali.

    Poi nel forum è pieno di topic in cui si consigliano venditori e marche.. io ero partito da una di quelle consigliate da qualche utente.
    Io è un paio d'anni che sto usando le organiche del venditore SOOCENT PJHB store, vanno benissimo e zero problemi.. basta cambiarle quando sono al 60/70%
  2. stefano86:

    Ho formula cura e uso quasi sempre le sue pastiglie originali organiche su AM e sinterizzate su Dh frenano benissimo e in giro si trovano a prezzi decenti. In alternativa uso le Galfer nere, le ho provate tutte ma le altre non ne vale la pena: le verdi durano zero, rosse durano poco di più ma a potenza non trovo vantaggio rispetto alle nere e le viola usate una volta e come già detto da qualcuno mai più, quello schifo di vernice viola si è squagliata e attaccata ai pistoni e ho dovuto pulirli per bene per toglierla. Alla fine le nere sono un buon compromesso.
    Ho provato trickstuff power, vanno decisamente bene ma costano abb. care e durano meno delle originali.
    Le marche di amazon a pochi euro a pastiglia non mi ispirano troppo, ho sempre caga che in mezzo a una dh dopo una bella scaldata mi mollino.....
    Ti suggerisco le sixpack semi-metalliche. Le ho provate quest'estate in bike park e vanno bene.
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