Una Banshee Prime estremamente pimpata e con componentistica particolare. Il proprietario dice: ecco la mia downcountry super vitaminizzata. Una vera e propria tuttofare che scala come una capretta e scende come un grizzly.
Montaggio
Telaio: Banshee Prime V3.2 alluminio con collarino Bike Yoke
Taglia: M
Forcella: Intend Hero 150 mm tuning by Rulezman
Ammortizzatore: Cane Creek Kitsuma 135 mm Tuning Rulezman
Guarnitura: e*thirteen XCX Race
Corona (numero denti): e*thirteen 30T
Deragliatore: Shimano XTR 11 speed
Cassetta: e*thirteen Helix R 11 speed 9-46
Manettino: Shimano XTR 11 speed
Catena: KMC X11 SL
Pedali: Shimano XTR Perni TITANIO METI
Reggisella: Yep Components Podio – 80 mm
Sella: Selle Italia SLR Boost Tekno by Dallara
Attacco manubrio: integrato
Manubrio: GEMINI Propus XC
Manopole: ESI Grips Racer’s edge
Freni: Formula Cura X Dischi (diametro): 160 + 180 Carbon Ti Spider Carbon, pastiglie Braking Carbo-ceramiche
Cerchi: Damil Carbonio 29” – Raggi Carbonio – 30 mm
Mozzi: Damil sp corpetto XD
Gomme: Vittoria Mezcal 29 x 2.35, carcassa XC Trail
Portaborraccia: Topeak carbonio Shuttle
Varie ed eventuali: matchmaker Formula/xtr e porta-garmin home made
Peso: 12,6 kg con pedali e portabroccia
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Quel manubrio, il reggisella da 80mm (io sul Phantom cel'ho 180mm, pensavo fosse un errore nella descrizione invece !!) e quelle ruote/gomme non li vorrei su una bici nemmeno se mi pagassero per usarli....un minimo ci tengo alla salute !! Il Banshee è un telaio della madonna, si merita meglio !
Ps: Ah nemmeno i freni si salvano !!