Bici della settimana: la Trek Checkpoint di Ludovico0499

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Una gravel con colori perfettamente combinati e quel tocco di retrò dato dal colore caffé che nasconde invece una componentistica molto moderna.


Montaggio


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Telaio: Trek Checkpoint SL5 2018
Taglia: M
Forcella: Carbonio
Guarnitura: Sram Force
Corona (numero denti): Sram 38T
Deragliatore: Sram X01 AXS 12v Lunar Grey
Cassetta: Sram Eagle 12v 10-52T Copper
Manettino: Sram Force AXS
Catena: Sram XX1 12v Copper
Pedali: Crankbrothers Candy 7
Reggisella: Trek
Sella: Selle Italianovus boost gravel heritage superflow
Attacco manubrio: RedShift 80mm
Manubrio: Deda Components GERA CARBON
Manopole: WolfTooth 5mm
Freni: Sram Force
Dischi (diametro): Shimano Durace IceTech CenterLock 160mm
Cerchi: Mavic Pro AllRound 700″
Mozzi: Mavic Pro
Gomme: Pirelli Cinturato M 700×45
Varie ed eventuali: Viteria, spacer, tappo e ghiere dischi anodizzata serie “Caffe” di WolfTooth. Perni passanti CarbonTi. Aggiunto terzo foro sulla forcella. Verniciatura personalizzata by TonySpay. Peso: 9 Kg

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Commenti

  1. C'è molta gioielleria! Sfiziosa, ma io piuttosto che un 1x12 con un 52 dietro avrei preferito un 2x11, capisco poco il manubrio con un attacco da 80mm.....avrei esteticamente gradito uno stem da 100 - magari con una inclinazione meno da mtb - e un manubrio "standard".

    Quello stem che va verso l'alto fa perdere linea alla bici.

    Detto questo, che degustibus.....si vede che si è investito non poco sul mezzo e anche le scelte sono tutte sobrie ed abbinate con cura.

    PS: io preferisco le bici sporche:-P
  2. Se la usi da gravel e non da mtb, manubrio troppo alto, spessori, curva in alto e stem corto in pratica anti aerodimamica e visto che con la gravel si fa asfalto e stradoni veloci la posizione è controproducente. I rapporti inoltre sono veramente troppo corti 38/50, per il resto bella bici.
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