Come scegliere il portabici

La scelta del portabici è fondamentale per evitare di danneggiare l’auto e le bici stesse. Ecco le soluzioni migliori e tutte le accortezze per essere a norma con il codice della strada e con le assicurazioni in caso di incidente.

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

TdTrado

29/08/2023 13:21:20

@Danybiker88 complimenti per il camper, stavo guardando anch'io i nuovi furgonati su Ford Transit ed ho visto che alcuni modelli, ad esempio il Campereve Miramar D61, propongono un garage posteriore bello alto che permetterebbe di mettere due bici all'interno, in piedi, nel senso della larghezza, togliendo la ruota davanti. Purtroppo non sono proposti in versione 4x4.
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Sul tuo si potrebbe pensare di alzare il letto di una ventina di centimetri per farci stare le bici dentro, in piedi nel senso della lunghezza, sempre senza ruota davanti e con reggisella abbassato?
( foto garage Sunlight Cliff 4x4 )
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gmr

29/08/2023 16:23:01

ANDREAMASE:

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaArticolo?art.versione=1&art.idGruppo=0&art.flagTipoArticolo=1&art.codiceRedazionale=096A2505&art.idArticolo=1&art.idSottoArticolo=1&art.idSottoArticolo1=10&art.dataPubblicazioneGazzetta=1996-04-23&art.progressivo=0#:~:text=Il%20carico%20verticale%20statico%20tecnicamente,essere%20inferiore%20a%2025%20kg.

Grazie! Sul mio libretto non trovo il carico verticale, tuttavia il rimorchiatile è quasi 2500 Kg, e se il carico verticale non puo' essere meno del 4% del rimorchiatile, allora sono circa 100Kg, per cui sono tranquillo anche con 66kg di bici e 20+ kg di portabici.