Nuovo reggisella telescopico OneUp Components V3

Più leggero, più scorrevole e più affidabile. Vi presentiamo il nuovo reggisella telescopico OneUp Components V3: un dropper ultraleggero, ad alte prestazioni e a lunga escursione.

[Comunicato stampa] Il nostro reggisella di terza generazione è stato progettato da oltre 3 anni. È migliore del pluripremiato V2 sotto ogni aspetto. È più leggero, più fluido e più affidabile. Ha lo stack e la lunghezza totale più corti di qualsiasi altro reggisella telescopico. Non è solo il dropper più lungo che si adatta alla vostra bicicletta. È semplicemente il migliore Il nuovo V3 è il dropper a regolazione continua più leggero sul mercato a parità di escursione. È persino più leggero dei dropper leggeri specifici per l’XC. Il V3 è disponibile con la più ampia gamma di escursioni e si adatta a tutti i pesi e stili di guida.

Abbiamo semplificato e perfezionato al massimo il design e ridotto il peso di quasi tutte le parti per rendere il dropper V3 più leggero di 60-70 grammi rispetto al V2. Il maggior risparmio di peso deriva dalla nostra nuova cartuccia idraulica che non deve mai essere gonfiata. Il nuovo dropper V3 è più leggero di 238 g rispetto a un Reverb AXS, 155 g rispetto a un Transfer e fino a 60 g rispetto al Transfer SL a 2 posizioni. È possibile risparmiare altri 10 g con il nostro Ti Bolt Upgrade Kit.

I nostri riders ci hanno chiesto di migliorare le guarnizioni, ridurre il gioco e rendere più fluida l’azione. Il nuovo V3 offre tutti questi miglioramenti in un design semplice e affidabile.

• Cartuccia: per un’azione più fluida, la nuovissima cartuccia richiede il 75% in meno di forza sulla leva quando è inserita e una forza di distacco molto minore per avviarsi. Ciò significa che è ancora più facile e veloce far cadere la sella durante la corsa.
• Boccole: abbiamo aggiornato tutte le boccole utilizzando un materiale IGUS a basso attrito e autolubrificante e aumentando la sovrapposizione delle boccole per ridurre ulteriormente l’attrito. I montanti 180-240 sono dotati di una boccola aggiuntiva per supportare ulteriormente la maggiore sovrapposizione.
• Guarnizioni: Abbiamo sviluppato un collare completamente nuovo e ad alte prestazioni con una guarnizione SKF personalizzata per tenere fuori lo sporco e il grasso. La nuova guarnizione e le boccole fanno sì che il V3 funzioni in modo più fluido e più a lungo, con meno manutenzione.
• Perni: Per eliminare i giochi di rotazione senza aumentare l’attrito, abbiamo raddoppiato il numero di perni antirotazione e aggiunto 2 perni polimerici maggiorati.