Bici della settimana: la Specialized Epic EVO di Saetta1980

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Su MTB Mag lsa Specialied Epic EVO ha avuto più successo della sorella senza EVO quando uscì qualche anno fa. Non a torto, visto che si tratta di una bici da XC che non disdegna i trail, secondo il nostro test. Ecco quella di Saetta1980.


Montaggio


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Epic Evo Expert 2024
Telaio: carbon Fact 11
Forcella: Rock Shox Sid Select+ 120 mm
Ammortizzatore: Rock Shox Sid Luxe Select+ 110 mm
Ruote: Roval Control carbon 29mm
Mozzi: DT swiss 350 sp
Cambio: SRAM Gx eagle axs
Cassetta: SRAM Gx Lunar 10-52
Catena: SRAM Gx
Guarnitura: Sram Xx1 Axs 175 mm
Corona: Cruel Components 32t
Reggisella: Xfusion Manic 125mm
Pedali: Wellgo Titanio
Sella: Specialized Power
Manubrio: Syncros Fraser ic sl 60 mm
Freni: Sram G2 rs 4 pistoni
Dischi: Ashima Aro8 180 mm
Gomme: Fast Trak 2.35 T7 control Renegade 2.35 T5 control
Manopole: Anima Eva
Peso totale compreso pedali: 10.7 kg

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Commenti

  1. Treppy:

    Pensavo che per arrivare a quei pesi servisse una componentistica totalmente top di gamma, invece mi sbagliavo!
    Complimenti per la bici, sarà sicuramente un missile! E poi il colore... wow!
    Considera che la bici e’ un mix tra componenti medio/alto livello e qualcosa di top .
    La forca ad esempio è un gradino sotto alla ultimate ma non basica .
    Le ruote pesano 1.4 kg non sono top ma nemmeno plinti da 2 kg .
    Appena arrivata a casa faceva 11.4 kg con coperture ground control che trovo esagerate per quello che devo fare .
    Ho messo gomme più XC ma sempre roba robusta da 700 gr non carta velina per capirci.
    Le camere presenti pesavano 330 gr e sostituite dal lattice ho risparmiato altri 130/150 gr .
    I soldi veri li ho spesi per la guarnitura Xx1 che mi ha fatto risparmiare 200 gr e il manubrio syncros con il quale ne ho risparmiati altri 260 .
    I pedali sono top da 230 gr .
    Con la nuova sella risparmierò altri 100 gr almeno .
    E se metto reggisella fisso tolgo almeno 300 gr ulteriori.
    Se volessi senza telescopico e con ruote da 2.25 arriverei a 10 kg sereni .
  2. saetta1980:

    Considera che la bici e’ un mix tra componenti medio/alto livello e qualcosa di top .
    La forca ad esempio è un gradino sotto alla ultimate ma non basica .
    Le ruote pesano 1.4 kg non sono top ma nemmeno plinti da 2 kg .
    Appena arrivata a casa faceva 11.4 kg con coperture ground control che trovo esagerate per quello che devo fare .
    Ho messo gomme più XC ma sempre roba robusta da 700 gr non carta velina per capirci.
    Le camere presenti pesavano 330 gr e sostituite dal lattice ho risparmiato altri 130/150 gr .
    I soldi veri li ho spesi per la guarnitura Xx1 che mi ha fatto risparmiare 200 gr e il manubrio syncros con il quale ne ho risparmiati altri 260 .
    I pedali sono top da 230 gr .
    Con la nuova sella risparmierò altri 100 gr almeno .
    E se metto reggisella fisso tolgo almeno 300 gr ulteriori.
    Se volessi senza telescopico e con ruote da 2.25 arriverei a 10 kg sereni .
    Ah ecco, non avevo capito avessi già fatto i tuoi upgrade, infatti mi suonava strano uscisse con pacco GX e guarnitura XX1.
    Credo che con qualche altro upgrade "senza vendersi un rene" a questo punto potresti sfiorare i 10 kg!
    Comunque c'è anche da dire che specy fa telai davvero leggeri già di suo!
  3. saetta1980:

    Bella bella … ma quanto pesano queste mousse !? Ho visto sworks intorno ai 10 pronto complete .
    Sì ho mousse e lattice, pesano 200gr la coppia, poi ho cassetta XT 10/51 magari posso togliere qualcosa. Ma ecco, difatto al momento a me va benissimo così, delle mousse non ne faccio a meno, preferisco essere sicuro di tornare a casa.
    Poi taglia telaio L
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