È meglio il blocco delle sospensioni a 2 o 3 posizioni?

È meglio il blocco delle sospensioni a 2 o 3 posizioni? O forse nessun blocco?

La domanda è più attuale che mai, dopo la presentazione della Cannondale Scalpel e della Specialized Epic 8. La prima ha un blocco a due posizioni, la seconda a tre. Consideriamo la gestione elettronica delle sospensioni del nuovo Flight Attendant, e vediamo che anche quello lavora su tre posizioni. Essendo però elettronica, il biker non deve stare attento a cosa sblocca/blocca, cosa che diventa difficile nelle fasi concitate di una gara o quando uno è cotto alla fine di una granfondo.

Serve davvero la posizione intermedia sulle bici moderne, dove la cinematica ormai è quasi sempre molto buona, nel senso che non esistono più mountain bikes che bobbano come dei cammelli in salita? Personalmente ritengo che non serva: sul tecnico in salita preferisco lasciar lavorare bene le sospensioni che fanno quello per cui sono state pensate: offrire trazione e filtrare le botte che provengono dal terreno.

Voi cosa ne pensate?

Commenti

ventu84090

28/03/2024 16:29:14

Eraclitus:

vorrei rilanciare con un quesito aggiuntivo (dato che devo fare l'acquisto e sono indeciso): al momento con la SID da 120 che ha solo due posizioni (e che da bloccata è letteralmente murata), ho un ammo DNM a due posizioni, che va bene ma non benissimo (da aperto in pedalata mi piacerebbe meno morbido), quindi valutavo l'alternativa a 3 posizioni, ma mi troverei con l'anteriore a due con remoto ed il posteriore a tre senza remoto (ovviamente non voglio mettere sul manubrio due comandi separati per le sospensioni).... l'uso della bici è principalmente trail, con qualche marathon a semplice scopo ludico...sarebbe una soluzione così insensata?

Io ho trasformato da poco una epic evo montando sospensioni con comando remoto..ho deciso per le 2 posizioni un po’ perché per quello che faccio bastano e avanzano..e un po’ perché forcelle e ammortizzatori a 3 posizioni avevano prezzi decisamente più alti..dovessi decidere io non metterei 2 comandi sul manubrio ma prenderei un ammortizzatore a 2 posizioni
Eraclitus

28/03/2024 17:13:22

mirc0:

magari dico una minchiata: potresti provare a mettere dei token nell'ammo e giocare sul sag?

DNM è un marchio cinese che produce ammo con un buon rapporto qualità prezzo, che però non hanno questa possibilità...
amletopax

28/03/2024 21:25:42

In XC in genere si fanno delle ricognizioni prima della gara proprio per individuare i tratti dove cambiare, rilanciare, impostare le curve, i rapporti e anche dove aprire e chiudere ammo e forca a seconda del proprio stile e dei propri bisogni...

In marathon i percorsi permettono sempre una gestione delle 3 posizioni: se anche ci si confonde, non si perde e non si vince una gara..

Infine, voglio essere provocatorio: alcuni di noi hanno cominciato a pedalare quando le MTB avevano la tripla corona, non sarà un manettino a 3 posizioni anzichè 2 a confonderci in momenti concitati di gara o in percorsi particolarmente esigenti.. se non siamo capaci di gestire le tre posizioni con un tocco del pollice sx prima di salite o discese, facciamoci qualche domanda..