Interstallar e Supernatural Dolomiti Paganella Bike

Interstellar e Supernatural, i 2 nuovi trail del Dolomiti Paganella Bike

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Due nuovi sentieri al Dolomiti Paganella Bike per il 2024: Interstellar e Supernatural. Ecco i dettagli.

[Comunicato stampa] La destinazione trentina è diventata negli anni una delle favorite dai biker italiani ed europei, con un percorso di crescita inarrestabile per la Dolomiti Paganella Bike Area, pronta per questa nuova stagione a svelare due nuovi e spettacolari trail.
Gli appassionati dovranno aspettare l’inaugurazione ufficiale, prevista in occasione della grande festa dell’apertura DB Bike Opening, venerdì 31 maggio, il primo giorno del tradizionale happening che si chiuderà domenica 2 giugno.



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Interstellar e Supernatural sono i nomi delle tracce sapientemente modellate dai trail builder locali, che come da tradizione hanno nomi ispirati al mondo dell’intrattenimento cinematografico e televisivo.

Aggiungono così tanta carne al fuoco, per un piatto ancora più ricco e soprattutto vario. Chi ama il perfetto mix tra sostanza e gusto troverà pane per i propri denti, estendendo il piacere a vette mai raggiunte prima!

Il primo trail, Interstellar powered by Endura, parte dalla Cima Paganella, a 2.125 m di quota, scendendo in picchiata sino in località Selletta, a 1.991 metri, per una lunghezza totale di 1,3 km e un livello di difficoltà medio-alto.

Il secondo, Supernatural powered by Pirelli, è il suo naturale proseguimento: partenza dalla località Selletta a 1.991 m, con arrivo a Doss Pelà a quota 1.778 m, con una lunghezza di 2,1 km e la stessa difficoltà del precedente.

Questa lunga e sfidante sequenza, su terreno naturale adattato al mountain biking gravity, rappresenta così un nuovo e spettacolare collegamento ai sentieri che corrono più in basso nella Andalo Zone, Hustle & Flow prima e il rinomato Willy Wonka, la star indiscussa dell’area, poi.

I biker potranno riscaldarsi, mentre il conto alla rovescia prosegue, ricominciando a frequentare l’ampia e strutturata rete sentieristica della Dolomiti Paganella Bike Area a partire dal weekend ufficiale d’apertura: sabato 20 aprile si alza il sipario sulla Molveno Zone, aperta ogni fine settimana sino a domenica 5 maggio.

L’area più Gravity del comprensorio trentino, la Fai Zone, apre dal 25 al 28 aprile, proseguendo poi il primo maggio, e riprendendo stabilmente da sabato 4 maggio tutti i weekend.

Interstallar e Supernatural Dolomiti Paganella Bike

L’ultima ad avviare il motore sarà la Andalo Zone, aperta tutti i giorni dal 18 al 25 maggio, per poi ritrovarsi tutti insieme in occasione del Dolomiti Paganella Bike Opening 2024, la grande festa di riding e musica, giunta alla sua terza edizione, prevista dal 31 maggio al 2 giugno.

 

Finalmente tutti gli appassionati potranno collegare il punto più alto della bike area, Cima Paganella, con l’abitato di Andalo: quasi 1.100 m di dislivello negativo gustando tutto il bello che il mountain biking Enduro e Gravity sa offrire, in un ambiente spettacolare, ai piedi delle Dolomiti di Brenta.

Da non dimenticare infine il trail Matrix, il nuovo e divertente collegamento tra Molveno e Andalo, rendendo il trasferimento tra una zona e l’altra un vero piacere all’insegna del flow.

L’accesso alle tre bike zone, servite da nove impianti di risalita, di Dolomiti Paganella Bike Area è possibile tramite l’acquisto del bike pass, con diverse formule da quella giornaliere all’abbonamento stagionale. Il giornaliero costa 49 € (44 € per i clienti di Dolomiti Paganella Bike Hotels), con rispettive tariffe di 34 e 25 € per Junior e Bambino (omaggio per bambino accompagnato contestualmente all’acquisto di un bike pass da parte di un familiare). L’abbonamento stagionale ha invece un prezzo di 365/256/183/91 € (Adulto / Junior / Bambino / Bambino accompagnato). I prezzi passano a 313/219/157/78 € per l’acquisto entro il 26 maggio.

Sul sito ufficiale di DP Bike Area potete trovare tutti gli orari d’apertura e le tariffe dettagliate degli impianti di risalita, oltre alle offerte speciali dei bike hotel, i corsi di mountain bike e gli eventi in programma per il 2024.

Torna per la stagione di riding 2024 la Gravity Card, l’abbonamento al prestigioso circuito di Bike Park europei. La tessera stagionale consente di accedere in modo illimitato a tutte le destinazioni partecipanti – 32 in sette Paesi europei – con un solo pass, senza pagare alcuna tariffa durante la visita a queste destinazioni a misure dei biker amanti dell’Enduro e del Gravity.

L’abbonamento è valido dal 18 maggio al 10 novembre 2024 e ha le seguenti tariffe: Adulti 629 €; Junior (2005-2007) 469 €; Bambini (2008-2017) 315 €. Trovate tutti i dettagli sul sito di Gravity Card.

Restate sintonizzati per aggiornamenti su: dolomitipaganellabike.com

Commenti

  1. Come sempre il problema sono gli stipendi, e questo ormai credo che tutti l'abbiano capito, tranne chi vuol far finta di non sentire e capire, vedi alla voce "politici".
    C'è da dire un'altra cosa, per spezzare una lancia in favore di chi ha creato tutto questo mondo (nel bene e nel male) nel comprensorio in questione, è che ha investito e continua ad investire tutti gli anni.
    Non so fino a quanto questo sia sostenibile o fin quanto ancora ci si potrà allargare in tal senso, ma non sono stati con le mani in mano, impianti di risalita, tracciati, strutture ricettive, attività per la famiglia, tutto è stato costantemente aggiornato ed allargato.
    Io ricordo bene com'era dieci anni fa, quando iniziai con questa malsana passione. A Fai c'erano 3 discese e se eri alle prime armi, oltre a farti firmare il foglio dove declinavi ogni responsabilità, ti conveniva fare anche testamento:paur:
    Oggi le cose sono cambiate, e in meglio. Certo, per goderne a pieno è sempre meglio conoscere i periodi migliori, le combinazioni dei tracciati etc. Se hai una sola settimana e magari in pieno luglio, è molto probabile che se non hai un portafoglio a fisarmonica Andalo non sia la scelta più azzeccata, e neanche se ti piace vivere la montagna in stile wild.
    Dopo tutto questo pippone, sono dieci anni che non vedo un aumento, ho perso dei lavori extra causa periodo che non voglio neanche nominare, e quest'anno andrò in park meno dell'anno scorso.
    Pedalerò, tutta salute!
  2. Badorx:

    Sono d'accordo con te, ma questo problema è lo stesso per tanti altri ambiti, dalla spesa al ristorante, dalle case alle macchine. Beni di ben più largo consumo insomma. Eppure, nessuna rivoluzione in atto...
    Una famiglia che va in bici, a meno che non s'intenda a passeggio per ciclabili, se non è ricca non esiste, non può esistere.
    Un pò come sciare, 4 persone a fare la settimana bianca ci vuole un capitale stile 2/3mesi di stipedio medio "dichiarato". Il fatto è che lo sipendio medio vero è altro, i 90 miliardi di sommerso da qualche parte si spendono.
  3. Warlock:

    Io sono della zona, mai ahimè non è che in giro i prezzi siano molto meno.
    Non difendo la Paganella che ha bisogno di una regolata per renderlo godibile: la fila all'impianto è nulla in confronto al casino di inetti/impreparati che pascolano con bici a nolo SU e GIU (anche in SU) per le piste di Andalo nei weekend estivi (complici i noleggi che lasciano bici e spediscono su persone che non sanno nemmeno dove vanno e che spesso non hanno nemmeno il casco).
    Ben vengano due piste in più dove "distribuire" un po' di affluenza e che consentano di sfruttare anche la cima senza dover per forza mandare i sopracitati inetti giù per le piste o giù per la Giada Line che non è fatta per carichi di passaggi del genere (oltre che di un livello non per tutti).

    Tornando alla questione prezzi: io non so dove girate e a che prezzo... ma sulle alpi di questa zona (non parlo di Svizzera-Francia che sono alcuni anni che non vado) i giornalieri ormai sono quelli:

    Plan de Corones: €49,00
    Val Gardena : €51,00
    Val di Fassa Canazei: €50,00
    Val di Sole: €44,00
    Solden: €55,00
    Livigno: €47,00 (tariffa 2023, vediamo quest'anno)
    Livigno un paio d'anni fa mi pare 35 con pranzo ..boh o comunque meno di 40
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