Gironzolando per il bagnatissimo Bike Festival di Riva del Garda ieri mi sono fermato allo stand di EXT e ho trovato una forcella a steli rovesciati in fase prototipale, con un escursione che può andare da 170 a 200mm, un perno da 20 o da 15mm, regolazione della compressione alle alte e alle basse velocità e due camere ad aria in tipico stile EXT, vedere il mio test dell’ammortizzatore Aria. Il peso dovrebbe aggirarsi intorno ai 3 kg.
Ho inoltre visto i nuovi ammortizzatori a molla Storia e Aria V4. Il primo è da enduro, perché ha la levetta del lockout, il secondo è da DH. Lo Storia è in arrivo a breve per venire montato sulla Forbidden Druid V2 insieme alla forcella EXT, state quindi sintonizzati!
Anche qui i trucchi ci sono. Ma un conto è piantare 2 boccole per interferenza e EVENTUALMENTE rettificarle. Un conto è rettificare una intera pista di scorrimento, perfettamente parallela all'altro fodero, per farci scorrere la boccola
l'anima di Mupo a mio parere si è persa quando il proprietario, Maselli, ha deciso di cedere l'azienda. ma ora Maselli ha fondato la Maselli Racing Suspension. un loro ammo è gia montato sulla BMW R18 di mio padre che ne è entusiasta. speriamo tornino nel mondo della mtb
https://www.mtb-mag.com/bici-della-settimana-356-la-hot-chili-warp-di-gore4673/
-Dabomb projectile con Shiver
-Monutain Cycle Shockwave 9.5 con Risse