I pedali a sgancio rapido sono sicuri se…

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Ci sono tanti biker che sono letteralmente intimoriti dai pedali a sgancio rapido, perché hanno paura di non riuscire a sganciarsi quando ce n’è bisogno. D’altronde una delle prime cadute quando si usa questo sistema è anche una delle più banali, ma che rimane a lungo nel cervello del malcapitato: ci si ferma ad un semaforo, si tenta di mettere un piede sull’aslfato, dimenticandosi che questo è agganciato ai pedali, e si cade come un sacco di patate.

In questo caso manca il riflesso e la tecnica di sgancio. Entrambe cose che vengono spontanee dopo un breve utilizzo. Più ci si abitua allo sgancio rapido e meno si vuole tornare ai flat, soprattutto se si pedala tanto in salita o si fanno discese veloci e scassate.



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Commenti

  1. Pasko:

    Basta restare sulle SH56 ... se non se ne avvertono limiti perchè cambiare ?
    quando ho fatto passaggio da 56 a 51 ho avvertito il cambiamento ma "assorbito" alla prima uscita.
  2. Praticando fondamentalmente AM, il vantaggio fondamentale che mi ha fatto passare al flat, è che se riparti "tra il locco e il farlocco" hai prima la posizione sicura dei piedi sui pedali. Con gli SPD ci può volere un po' ad agganciarsi, per cui li uso ancora solo sulla bici XC. Dal punto di vista formativo, tutti gli istruttori di enduro mi hanno sempre detto che è meglio imparare con i flat. SPD poi se sei bravo e fai gare!
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