Sulla tanto discussa Santa Cruz Vala sono montate di serie le nuove gomme Radial di Schwalbe, per la precisione una Magic Mary Trail Supersoft all’anteriore e una Magic Mary Gravity Soft al posteriore, entrambe da 2.5. Vi abbiamo presentato la tecnologia Radial in questo articolo.
Dopo un giorno di pausa ciclistica dovuta al monsone attualmente in corso, oggi non ce l’ho fatta a star fermo e sono andato a farmi questo giro nella pioggia: 500 metri di dislivello per gran parte su sentiero fradicio (in salita e in discesa), con passaggi su roccioni viscidi, ricci di castagne e foglie. Nel video qui sotto potete vedere che ho gonfiato il posteriore a 1.5 bar con la pompa Cycplus AS2 Pro Max. Può sembrare tanto, per le condizioni meteo, ma questo tipo di pneumatico è molto morbido nel primo centimetro di “corsa”, permettendo alla gomma di deformarsi molto. Diventa invece molto progressivo più si va verso il cerchio, creando quasi un effetto da salsicciotto.
State sintonizzati sul test vero e proprio, visto che le sta usando anche Iron Mike.
occhio marco perchè in questo topic scrivevi:
[QUOTE]
Ravvivo la brace: ovvio che si sente la differenza fra una gomma in cartavelina da 600 grammi con tassellatura semislick e una da 1.3 kg con mescola che ti raddoppia la fatica in salita. Però ricordiamoci che ogni bici ha il suo scopo di utilizzo, dunque su una enduro non monterò gomme da xc e viceversa.
Faccio un altro esempio dove in tanti direbbero "ehhhh ma qui la differenza si sente eccome": il bagnato. Vero che la mescola si dovrebbe sentire, poi però ti trovi il battistrada ricoperto di fango/brecciolino/merdume vario, e la tua supermescola supersticky da 100€ manco si vede. La vera differenza la fa la pressione di escercizio, il cerchio non rigido come una putrella e le sospensioni tarate bene.
Riguardo alle pressioni, in 3 pagine di discussione abbiamo già letto del rider da 65 kg che gira a 2 bar e dell'ebiker che gira a 1 bar. In effetti mi ero dimenticato di scrivere di controllare i manometri.
[/quote]quindi ora non venirmi a dire che senti la differenza tra una gomma radial e non radial :mrgreen: