Focus presenta i punti salienti del suo nuovo catalogo
[Comunicato stampa]
Off-Road 2014: ruote più grandi e più escursione
Uno degli aspetti più importanti nel segmento off-road è la misura delle ruote e ci si chiede, in particolare, che misura si imporrà. In questa sede, FOCUS esprime un giudizio chiaro: con la gamma di modelli del 2014, la bici da 26″ sarà sostituita sempre più da quella da 27,5″. Nel segmento XC/Marathon (piattaforme Raven e Black Forest) le gomme da 26″ sono già state soppresse completamente, quindi FOCUS si pronuncia chiaramente a favore dello spessore da 27,5″. Anche i telai di futuro sviluppo saranno strutturati esclusivamente in base alle due misure “maggiori”. Analogamente, anche il modello più recente del catalogo prodotti dell’azienda di Cloppenburg, la SAM, sarà dotato di uno spessore da 27,5″. Con la SAM e la sua compressione della molla di 160 mm, FOCUS entra
in una nuova dimensione, combinando il meglio dei mondi All Mountain ed Enduro, e inaugurando così il nuovo segmento “Super All Mountain”.
Black Forest 29R 1.0
La serie Black Forest 29R è stata dotata di un nuovo telaio in alluminio. I cavi instradati all’interno, così come l’asse passante di 142×12 mm, sono gli highlight del telaio della Black Forest 29R, che pesa appena 1700 g (peso medio su tutte le altezze disponibili del telaio). Oltre che nella Black Forest 29R 1.0, il nuovo telaio viene impiegato anche sui modelli 2.0 e 3.0.
Telaio MTB 29R 2.0, alloy
Forcella RockShox Reba RL, remote lockout, 15 mm Maxle Lite
Cambio SRAM X.0
Freni Magura MT2, 180 mm / 160 mm
Gomme Continental X-King 55-622 RS, folding
Ruote DT Swiss X 1900 Spline, front: 15 mm QR, rear: 12×142 mm thru axle
SAM
Sia in salita che in discesa, la SAM mette sempre in primo piano il ciclista con risultati impressionanti. Grazie alla compressione della molla di 160 mm, combina la leggerezza di una All Mountain Bike in salita con quella di un Enduro in discesa. Il fatto di dominare entrambe le discipline fa sì che la SAM non possa essere limitata in nessuno dei segmenti noti, e debba essere denominata una Super All Mountain: il ciclista avrà così una bici per andare in montagna o al bike-park, nonché per corse Enduro. Le caratteristiche di equipaggiamento, quali la geometria da 27,5″, lo sterzo conificato, il Twin Bearing system, il montaggio diretto del deragliatore sul fodero posteriore e l’asse passante da 142×12 mm, provano che la SAM è la prima rappresentante della nuova generazione FOCUS Full suspension.
SAM – La geometria
» foderi posteriori corti per una maggior agilità
» tubo orizzontale lungo combinato ad attacco del manubrio corto, per una maggior agilità
» sterzo breve per un miglior posizionamento sulla ruota
» angolo di sterzata piatto per un maggior controllo durante le discese
SAM – Panoramica delle caratteristiche del telaio
» Escursione 160 mm (anteriore e posteriore)
» Dimensione ruote: 27,5″
» Cavi instradati all’interno per freno posteriore e cambio nel tubo obliquo
» Cavi instradati all’interno per reggisella Vario e Vario Stealth
» Trasmissione cinematica neutra
» ISCG 05 (guida catena)
» Semplice regolazione degli ammortizzatori
» Asse passante da 142×12 mm
» Direct Mount del deragliatore sul fodero posteriore
» Postmount sede del freno
Allestimenti
SAM 1.0
Telaio MTB SAM 160 1.0, 27R alloy
Forcella Rock Shox Pike RC Dual Position Air 160 mm/120 mm
Ammortizzatore Rock Shox Monarch Plus RC3 HV
Cambio SRAM XX1 TYPE 2
Freni Avid X.0 Trail
Gomme Schwalbe Hans Dampf “TrailStar” (60-584)
Ruote Reynolds MTN AM Carbon
SAM 2.0
Telaio MTB SAM 160 1.0, 27R alloy
Forcella Fox 34 Talas 27.5 CTD Evolution 160 mm/120 mm
Ammortizzatore Magura TS RC
Cambio Shimano XT Plus
Freni Shimano XT
Gomme Schwalbe Hans Dampf “TrailStar” (60-584)
Ruote Reynolds MTN AM 650b alloy
SAM 3.0
Telaio MTB SAM 160 1.0, 27R alloy
Forcella Fox 34 FLOAT 27.5 CTD Evolution 160 mm
Ammortizzatore Magura TS RL
Cambio Shimano SLX Plus
Freni Magura MT2
Gomme Schwalbe Hans Dampf “TrailStar” (60-584)
Ruote Mavic EN321 + mozzi SLX
E-Bike 2014: Gamma di modelli ampliata
Per l’anno 2014, FOCUS ha ampliato anche il suo portafoglio prodotti E-Bike: i fan di FOCUS sono già in trepidazione per i nuovi modelli e segmenti. Così, adesso vengono offerti 19 modelli per diversi ambiti di utilizzo. Alla già esistente piattaforma Jarifa, offerta nelle varianti 29R e 27R, nel prossimo anno con la Thron sarà commercializzata da FOCUS per la prima volta una E-Fully. Inoltre, saranno aggiunti i segmenti E-Cross, ETrekking ed E-Urban. Per quanto concerne le trasmissioni utilizzate, FOCUS si affida al motore centrale Bosch e ai propri sistemi, tra cui il motore posteriore Xion ed i nuovi motori centrali Impulse 2.0 e Impulse Speed.
Sono proprio loro che permettono alla nuova FOCUS Thron di sfrecciare a tutta velocità sui trail. L’impulso necessario viene fornito dall’Impulse 2.0 e la sua variante rapida, l’Impulse Speed, che accelera la Fully fino a raggiungere una velocità di 45 km/h.
Thron Impulse Speed
Sulla nuova E-Fully della scuderia FOCUS è già integrata: si tratta della nuova trasmissione Impulse Speed, che scatena la potenza di Thron sui trail. E questo ad una velocità fino a 45 km/h: Più divertimento e adrenalina di così, impossibile! L’agilità è garantita dal telaio da 27,5″ di nuovo sviluppo, costruito rispettando fedelmente il principio “form follows function”. Ossia: linee chiare e sistema completamente integrato.
Niente fermerà più questa mountain bike! In poche parole: divertimento puro alla guida con molto temperamento!
Telaio Impulse 27R FS V1, alloy
Motore Impulse II Sport 36 V / 250 W, con tecnologia sensor-shift
Batteria XION Type agli ioni di litio (Li-Ion) 36 V / 612 Wh
Forcella Fox 32 Float Factory CTD, 15QR
Ammortizzatore Fox Float Evolution CTD
Cambio Shimano XT Low Profile Plus
Freni Magura MT4, hydraulic disc speed
Gomme Schwalbe Super Moto X, 62-584
