In occasione del bike festival di Riva del Garda, SRAM, RockShox, Avid e Truvativ, hanno presentano le loro novità per l’anno 2012. Veniamo calorosamente accolti (io e Compagigi), da Simon Cittati (PR & Communication Coordinator – Europe), in una delle bellissime Hall dell’ Astoria Park Hotel. ci presentano ai “gran Guru” e boss marketing dei vari marchi e sinceramente, mi sento come un pinguino sparato nel bel mezzo di un summit di guerrieri Masai. Non si discute di GPS, cartografia o similari,dove avrei potuto dir la mia, ma di innovazioni tecnologiche e biomeccanica. Fortunatamente c’è Compagigi al mio fianco, ottimo biker e buon conoscitore di techno-cycling a darmi man forte: riusciamo così abbastanza bene a districarci tra lo slang americano e qualche salatino in attesa della presentazione.
Si inizia con il grande successo della trasmissione SRAM 2×10, indirizzata ormai a tutte le discipline, dal XC al DH, indipendentemente quindi dal tipo di Bike e dal tipo di terreno da percorrere, sia in versione X0 che X9 e X7. Ci sono doppie da 38/24 denti, ideali per le 29er, per un utilizzo più race e le 36/22 destinate ad un utilizzo più enduro/AM.
Ci viene spiegato che la trasmissione 2X10, non è solo vantaggiosa per il minor peso, ma anche per la “cambiata” molto più precisa.
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Altra ghiotta novità in ambito XC, è rappresentata da questa bella e superleggera RockShox Sid in versione 29”, sia con perno passate da 15 che con QR. Questa RockShox Sid 29 ha la testa in carbonio ed un peso dichiarato di 1582g (oltre due etti in medo della reba).
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Sempre da RockShox ci viene presentata la BoXXer Keronite, che con i suoi 2.689g, è considerata la forcella da DH più leggera sul mercato. Qui trovate come è stato raggiunto questo risultato.
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Si fanno notare sul bancone anche questi monarch, in versione black or white.
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E’ stata poi presentata la vastissima gamma di manubri TRUVATIV, ora rinnovati anche nella grafica. Ampia scelta sia per il tipo di piega che per la lunghezza (si arriva a 780mm).
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Infine i nuovissimi freni AVID Elixir targati 2012 con Il sistema brevettato di chiusura TaperBore
Elixir 9 ,di soli 358g e gli Elixir7, versione più economica, ma dove vengono comunque mantenute le stesse possibilità di regolazioni sulle leve e gli stessi rotori.
Rotori da 140 – 160 – 180 – 200mm ancora più leggeri e “auto ventilanti” in modo tale da poter ulteriormente dissipare il calore. Vengono anche garantite migliori prestazioni sul bagnato.
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Per finire due parole di presentazione su questi pratici tools per la manutenzione dei freni “fai da te”.
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