Pare che durante gli US Open, di prima mattina Gee Atherton abbia fatto un po’ di prove con una FOX a steli rovesciati montata sulla sua Commencal.
Un progetto del genere ha il vantaggio di aumentare la sensibilità della forcella, riducendo le masse sospese.
Fox non si sbottona, ma qualcosina da dire c’è.
Ancora non c’è un nome per la forcella (e nemmeno si sa se mai entrerà in produzione). E’ parte del programma RAD, Racing Application Development, cioè si tratta di un progetto esplicitamente sviluppato per le gare. Sono circa 15 i progetti che fanno parte di questo programma.
Pare inoltre che fox stia testando forcelle a steli rovesciati da più di un anno e che potrebbero esserci circa 12 di queste forcelle in circolazione, a differenti stadi di test. No comment sull’idraulica, da parte di FOX, anche se per l’elemento elastico si stanno tenendo in considerazione sia aria che molla.
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Fonte: pinkbike.com
