Troppo spesso si vedono ammortizzatori a molla montate su bici che non sono state progettate per questo tipo di sospensioni. Vediamo dunque le differenze fra gli ammortizzatori a molla e quelli ad aria, e su quali bici possono essere montati gli uni e gli altri.
In collaborazione con Bike Lab.
C'è da vedere la tipologia di salite affrontate, se si fanno quelle (tue testuali parole) "da salmoni" , ossia con pendenze sopra il 20/25% e magari scassate, è facile aver bisogno di più spinta, soprattutto per evitare di arrivare a 180 battiti e oltre, spinta che comunque su una Levo full Power con un turbo settato al 50/60% (in pratica restituisce il doppio di quello che dai tu) ti confermo che è già a dir poco esagerata.
Per il rumore, è risaputo che quello della SL fa molto rumore perché non ha la cinghia ma ingranaggi.
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Era rossa... Fatta verniciare da un amico ;-)