Il nuovo leggerissimo Leatt DBX Pro Carbon 2011 ha un telaio in carbonio e Kevlar.
Questo nuovo brace si posiziona al top della gamma, le novità includono delle modifiche per limitare il più possibile il contatto del brace o del casco con le clavicole e due leve per il bloccaggio (una per parte), per rendere più veloce e semplice la rimozione del brace da parte dei medici.
Sono disponibili quattro misure per gli spacers, per adattare il prodotto ad ogni tipo di biker.
Per ridurre il peso, è stata però limitata la disponibilità di regolazioni, che mancano per le piastre anteriore e posteriore. Se volete quindi la massima adattabilità, dovrete spostarvi verso un modello di fascia inferiore, come il Comp.
Il modello in foto non è ancora definitivo e potrebbe subire variazioni prima di essere messo in commercio.
Trovate qui l’articolo completo ed altre foto.
Fonte: pinkbike.com.
EXT presenta la Vaia, la sua forcella a steli rovesciati a doppia piastra di cui…
Abbiamo le gare di XC, di Downhill, di Enduro, ma nessuna di All Mountain. Con…
Della serie "front cattive", eccovi la Kona Honzo in acciaio di Livijus75, con tanto di…
Mondraker presenta la Arid Carbon, una gravel con telaio in carbonio, la prima del marchio…
Quando si parla di gare di MTB XC, Nino Schurter è indubbiamente il più grande…
Fox Live Valve Neo DHX è l'ammortizzatore a molla elettronico del marchio americano che ho…