Arriva la versione in carbonio della Transition Scout

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La Scout è una delle bici di maggior successo di Transition, e adesso arriva anche in versione con telaio in carbonio. Riprendendo le geometrie della Scout in alluminio, la versione in carbonio è più leggera (600g in meno) ma, dice Transition, senza compromessi in fatto di solidità. Anche lo schema di sospensione è lo stesso GiddyUp della versione in alluminio. Sia il triangolo principale che il carro sono in carbonio.

Scout Carbon / Turn Trails Into Playgrounds from Transition Bikes on Vimeo.


Il passaggio cavi per freno posteriore e cambio è interno e completamente guidato, per un montaggio semplice ed un funzionamento silenzioso. Il fulcro principale è di tipo collet pivot per la massima rigidità ed il movimento centrale è filettato, per la gioia dei meccanici.

Carbon Scout Geometry / mm.
SM MD LG XL
Reach 406 432 457 483
Stack 588 597 606 616
Effective TopTube 556 585 614 643
SeatTube 393 419 457 495
SeatTube Angle 76 75.4 74.9 74.5
HeadTube Length 100 110 120 130
HeadTube Angle 67 67 67 67
Chainstay 425 425 425 425
Wheelbase 1117 1147 1176 1205
BB Drop 20 20 20 20
Estimated BB Height 330 330 330 330
Standover Height 671 680 691 706

Caratteristiche:

  • Non compatibile 27.5+, ma c’è spazio per gomme fino a 2.5″
  • Escursione posteriore 125mm, anteriore 140mm
  • Protezione fodero orizzontale in gomma integrata
  • ISCG05
  • Spazio per la borraccia nel triangolo principale
  • Movimento centrale filettato da 73mm
  • Peso del telaio M con ammortizzatore: 2.8 kg

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