Vintage questa settimana. Dice il proprietario:
La bici appartiene alla mia famiglia grossomodo da 30 anni, questo inverno l’ho completamente smontata e ho provveduto al restauro, il telaio è stato pulito e lasciato del suo colore originale, le cromature sono state pulite e lucidate, parafanghi, paracatena e faro sono frutto di una lunga ricerca, in quanto quelli originali o erano rotti o mancanti, la sella originale ormai distrutta è stata sostituita con una nuova e non è stato semplice trovarla, il manubrio è stato riverniciato, il paracolpi è stato rifatto in pelle da un artigiano della mia città, i freni sono stati sostituiti, ganasce nuove, fili nuovi e guaine trasparenti nuove, la trasmissione originariamente era a una velocità, dopo una lunga ricerca ho recuperato cassetta, cambio e leva per portarla a 3 velocità. La bici ora è perfetta, sia esteticamente che meccanicamente, è funzionante e soprattutto pedalabile, spero vi piaccia.
Montaggio
Atala Hop (Saltafoss) 20”
Forcella: Molla e Grasso, Escursione 140mm, Steli ø25mm
Ammortizzatore: Doppio Ammortizzatore a Molla, Escursione 80mm
Freni: Tamburo; Cerchi: 20”
Mozzi: Coni e Sfere
Copertoni: Superga Sport 20×2.125
Guarnitura: Monocorona, 42 Denti
Cambio Posteriore: Gian Robert Campione
Cassetta: 3 Velocità, 16-18-20 Denti
Leva Cambio: Scorpion
Accessori: Parafango Anteriore e Posteriore, Paracatena, Faro Anteriore, Paracolpi in Spugna e Pelle Nera.
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