Bici della settimana #65: la Parrini 29 di MTBLucaMTB

Un marchio sconosciuto ai più con alcune soluzioni molto particolari.

Montaggio

COMPONENTE DETTAGLIO PESO gr.
1 – TELAIO TR-FM237CF (simil Focus 29) by Archteks  tag. 20, 3k lucido, BSA 68mm., asse post. 142×12 1295
2 – FORCELLA Lefty Hybrid 2013 29 PBR 90 mm 1470
3 – MANUBRIO 3T, flat 700 mm., 3k lucido 145
4 – STEM 3T, 80 mm., neg. -17°, 3k lucido 130
5 – HEADSET N-Light tapered 1 1/8″ – 1.5″ red IS42/28.6 IS52/40 (con ragnetto) 130
6 – REGGISELLA 3T, 400 mm., 3k lucido, senza arretramento 260
7 – COLLAR. REGG. KCNC nero 34,9 10
8 – SELLA Selle Italia Flite Gel 245
9 – RUOTE ZTR Crest da 29, raggi DT Swiss Revolution, mozzi Fun Works N-Light Evo rossi, nipples DT Swiss Pro Lock rossi 1470
10 – TUBO STERZO Project 321 Tapered (tagliato a cm. 22,70) 170
11 – PERNO POST. 142×12 (con bullone e QR) 75
12 – GOMMA ANT. Schwalbe Rocket Ron TL-Ready Snake Skin Pace Star 29X2,25 615
13 – GOMMA POST. Schwalbe Racing Ralph TL-Ready Pace Star Evolution 29X2,10 520
14 – GUARNITURA Shimano XT M785 10 vel. 175 mm. per doppia 38-26t black, con mov. centrale BSA Shimano 820
15 – DER. ANT. Shimano XT M786 2X10 dual pull 155
16 – DER. POST Shimano XT Shadow Plus RD-M786 GS (gabbia media) 10 vel. black 260
17 – MANETTINI Shimano XT M780 (2/3 e 10 velocità) 240
18 – CORONE Shimano XT 38-26 incluse in guarn.
19 – PIGNONI Shimano XT 10 vel. CS-M771-10 11/36 340
20 – CATENA Shimano XT HG94 HGX 10 vel. 285
21 – GUAINE E CAVI JAGWIRE Mountain Pro Shift Cable Kit red
22 – FRENI Formula R1 2013 395
23 – DISCO ANT. Icestop flottante 160mm CNC rosso 95
24 – DISCO POST. Icestop flottante 160mm CNC rosso 95
25 – MANOPOLE Xtasy Locking color line rosso 90
26 – PORTABORR. 3T, 3k lucido 30
27 – VALVOLE Fun Works Ultralight Tubeless Valve 38mm red (2 pezzi) 9
28 – RIM TAPE Fun Works Rim Tape Ultralight 9,5m x 21mm
29 – PEDALI Crank Brothers Egg Beater 3 red 288

Il peso totale del mezzo è di 9800 grammi, risultato non male ma di gran lunga migliorabile.

Alcuni componenti sono nuovi mentre altri recuperati dalla bici precedente (cambio, guarnitura, freni, sella).

Da considerare che alcuni componenti, come gruppo e sella, hanno un bel peso e in futuro potranno essere sostituiti con componenti più prestanti e soprattutto leggeri recuperando non poco.

Altro aspetto che ha determinato un peso di questa portata è stato il non voler rinunciare alla sicurezza ed il confort in cambio del peso.

Proprio per questo motivo ho preferito un reggisella da 400mm (anche se da 350mm andava bene) gomme non troppo sottili e leggere (l’anteriore è Snake Skin e da 2,25 ed il lattice inserito in entrambe è di 80cl) ecc…ecc….

La personalizzazione è stata curata molto. Gli adesivi sono tutti personalizzati e fatti fare da due tecnici diversi: uno si è occupato di riprodurre gli stessi decals della Lefty ma in colore rosso-nero mentre l’altro ha fatto tutto il resto con le scritte del nome della bici “PARRINI29”

Ho voluto ricordare questo momento anche con un video in time-lapse (che devo ancora montare) che riprende in fotogrammi l’intero montaggio del mezzo, dall’inizio alla fine. Spero di farvelo vedere quanto prima; ho dato una prima occhiata ed è veramente simpatico.

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