Nordest Bardino

Bici della settimana: la Nordest Bardino di Salris

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Mettiamo un po’ di benzina sul fuoco alla discussione sulle front da enduro con questa Nordest Bardino.


Montaggio


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Telaio: Nordest Bardino 3
Taglia: M F
orcella: Rock Shox Yari rc con cartuccia Fast Suspension v2
Ammortizzatore:N.D
Guarnitura: AbsoluteBLACK 32t
Deragliatore: Sram Gx con gabbia Exchange
Cassetta: Garbaruk 10/46
Manettino: Sram Gx
Catena: Knc black
Pedali: Crankbrothers Mallet E
Reggisella: One up 180mm
Sella: Ergon SM enduro Comp oil slick
Attacco manubrio: Renthal apex 35
Manubrio: Hope Carbon 35mm
Manopole: Odi
Freni: Hope tech 3 e4
Dischi (diametro): ant 203 post 180mm
Cerchi: Stan’s no tubes Flow ex3 29”
Mozzi: Damil 120 pdi
Gomme: ant Maxxis assegai post Maxxis dhr II
Varie ed eventuali: viteria in acciaio/titanio oil slick

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Commenti

  1. Nekro:

    Bella e sobria.

    {option}

    Spero non serva mai la camera d'aria, in quella posizione deve prendere tutto lo schifo possibile che si trova a terra^^'
    Pregiudizi...
    Io la tengo da sempre sotto alla sella e si prende tutto lo schifo alzato dalla ruota posteriore.
    Ma oggi, quando avevo la gomma posteriore a terra perché la valvola mi perdeva (in discesa ho sentito uno "stonk" atterrando da un drop), per finire il giro ho buttato dentro la suddetta camera d'aria...ha fatto il suo dovere alla grande!
    Il miscuglio che si crea tra terra sulla camera e lattice residuo dentro al copertone crea sempre un caffelatte che ha un non so ché di poetico
  2. Fra1993to:

    Pregiudizi...
    Io la tengo da sempre sotto alla sella e si prende tutto lo schifo alzato dalla ruota posteriore.
    Ma oggi, quando avevo la gomma posteriore a terra perché la valvola mi perdeva (in discesa ho sentito uno "stonk" atterrando da un drop), per finire il giro ho buttato dentro la suddetta camera d'aria...ha fatto il suo dovere alla grande!
    Il miscuglio che si crea tra terra sulla camera e lattice residuo dentro al copertone crea sempre un caffelatte che ha un non so ché di poetico
    ma sotto la sella prende di sicuro meno sassate che li sotto. Per me il rischio di trovarsela forata è più alto.......poi aggiungo visto che al 99% si gira con zaino/marsupio non capisco perchè tenerlo attaccato al telaio^^'
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