Bici della settimana: la Specialized Epic EVO di Saetta1980

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Su MTB Mag lsa Specialied Epic EVO ha avuto più successo della sorella senza EVO quando uscì qualche anno fa. Non a torto, visto che si tratta di una bici da XC che non disdegna i trail, secondo il nostro test. Ecco quella di Saetta1980.


Montaggio


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Epic Evo Expert 2024
Telaio: carbon Fact 11
Forcella: Rock Shox Sid Select+ 120 mm
Ammortizzatore: Rock Shox Sid Luxe Select+ 110 mm
Ruote: Roval Control carbon 29mm
Mozzi: DT swiss 350 sp
Cambio: SRAM Gx eagle axs
Cassetta: SRAM Gx Lunar 10-52
Catena: SRAM Gx
Guarnitura: Sram Xx1 Axs 175 mm
Corona: Cruel Components 32t
Reggisella: Xfusion Manic 125mm
Pedali: Wellgo Titanio
Sella: Specialized Power
Manubrio: Syncros Fraser ic sl 60 mm
Freni: Sram G2 rs 4 pistoni
Dischi: Ashima Aro8 180 mm
Gomme: Fast Trak 2.35 T7 control Renegade 2.35 T5 control
Manopole: Anima Eva
Peso totale compreso pedali: 10.7 kg

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Commenti

  1. Pai24:

    Non voglio essere il pignolo di turno, ma 10.7 mi sembra pochino...lo dico con cognizione di causa, da ex possessore di EVO s-works...ero appena sotto i 10.6 ma montata tutto top, taglia L, control sl vecchie ma mi sa che pesano come le tue.

    comunque gran bici dall'anima racing !
    Che te devo di !?! Non ci guadagno nulla a mentire ma il mio peso e’ in linea con moltissime altre EVO .

    La bici di fabbrica pesa 11.50( senza pedali e con camera come dichiarato da specialized)

    Io ho fatto i seguenti upgrade .
    Copertoni renegade + fast track ( -370 gr rispetto ai ground control di serie . ( pesi verificabili da sito specialized )
    Camera d’aria ( -300 gr )
    Manubrio syncros ( -220 gr )
    Manopole eva ( - 70 gr )
    Dischi ashima ( -100 gr )
    Guarnitura Xx1 ( - 200 gr )

    Quindi a spanne ho tolto circa 1.3 kg ( grammo più grammo meno ) dal peso originale .

    Aggiungici 200 gr di lattice e pedali e sono a 10.7 kg .

    Questo è quanto.
  2. saetta1980:

    Che te devo di !?! Non ci guadagno nulla a mentire ma il mio peso e’ in linea con moltissime altre EVO .

    La bici di fabbrica pesa 11.50( senza pedali e con camera come dichiarato da specialized)

    Io ho fatto i seguenti upgrade .
    Copertoni renegade + fast track ( -370 gr rispetto ai ground control di serie . ( pesi verificabili da sito specialized )
    Camera d’aria ( -300 gr )
    Manubrio syncros ( -220 gr )
    Manopole eva ( - 70 gr )
    Dischi ashima ( -100 gr )
    Guarnitura Xx1 ( - 200 gr )

    Quindi a spanne ho tolto circa 1.3 kg ( grammo più grammo meno ) dal peso originale .

    Aggiungici 200 gr di lattice e pedali e sono a 10.7 kg .

    Questo è quanto.
    Ma l'hai pesata o hai solo fatto il calcolo? La mia è montata con componenti simili ma pacco pignoni e freni più leggeri, ho in più mousse leggere e il blocco remoto ma anche la cartuccia raceday che fa risparmiare grammi.. e pesa 10,9 kg... :nunsacci:
  3. Rey_SLO:

    Ho una Epic Evo Comp 2021 (Shimano SLX)
    Ho montato:
    SID ultimate 120mm
    Sid luxe ultimate
    ruote Bontrager Kovee Pro 30
    Manubrio MCFK
    Manopole ESI
    Corona Garbaruk 36
    Casetta XTR
    Cambio GX AXS
    Disci XT
    Vittoria Terreno dry 2.25 / Vittoria Mezcal 2.25
    Senza pedali 11.02 kg ‍ Taglia L
    Forse la mia bilancia non finziona bene
    La grammomania è una brutta cosa: dà soddisfazione alimentarla, ma è come la tana del bianconiglio. Comunque, sono tanti i piccoli dettagli che portano a etti di differenza. Ad esempio, assumendo che usi le ESI Chunky, rispetto alle manopole di @saetta1980 hai 40 g in più circa, sempre che non siano le ESI lock-on, che pesano ancora di più. La cassetta XTR pesa un etto in più della SRAM GX 1275. Le Kovee circa un etto e mezzo in più delle Roval Control. Gli Ashima aro8 da 180 pesano 112 g contro 132 g degli XT, altri 40 g in più su due dischi. Il manubrio con stem integrato pesa 226 g, la curva MFCK 115 g ma non sappiamo quanto pesa il tuo stem. La sella sicuramente ha un peso diverso. Non sappiamo che guarnitura monti, ma se usi la GX in lega 7k rispetto alla XX1 pesa quasi due etti in più, se usi la Shimano SLX come credo, c'è un etto in più. I freni, se hai gli SLX, penso pesino un bel po' in più rispetto ai G2 RS. Se c'è differenza di taglia del telaio, sono altri grammi. C'è sicuramente differenza anche come peso del telescopico e come coperture, non so se in positivo o in negativo.
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