Nei commenti al nostro test della nuova Specialized Stumpjumper 15 Grammy aveva scritto che voleva montarne una con ammortizzatore a molla al posto del Genie, l’ammortizzatore ad aria sviluppato appositamente per questa bici. Eccola qua!
Montaggio
Taglia: S3
Forcella: Ohlins RXF 38 M.2
Ammortizzatore: Ohlins TTX 22 M
Trasmissione: Sram GX AXS T-Type
Pedali: Crankbrothers Mallet Dh
Reggisella: PNW Components Loam Dropper 34,9 145/170mm (setting 145mm)
Sella: ERGON Saddle SR Pro Carbon S/M
Attacco manubrio: Renthal Apex 35×33, Titanium bolts oil slick
Manubrio: Renthal Fatbar Carbon 35 Gold Limited Edition
Manopole: ODI AG1 Lock-On Serie sterzo: FSA 0/+1/-1 (setting 0)
Freni: TRP DHR Evo Titanium bolts oil slick
Dischi: 223/203mm
Cerchi: Roval Traverse SL II 29″/Roval Traverse HD 27,5″
Mozzi: Dt Swiss 240s
Raggi: Dt Swiss Aerolite
Gomme: Butcher 2,3 Grid Trail T9 29″/Eliminator 2,3 Grid Gravity T7/T9 27,5″ Tubeless
Peso: 14,8 Finita e Shelterata come in foto!
Proponi la tua bici per questa rubrica
Scherzi a parte dai test ho letto, anche qui sul mag, che non c'è sta gran differenza di funzionamento tra xx1 e gx t-type, mi basta il gx non mi è mai importato troppo della trasmissione, mi bastava che non avesse il cavo...
puoi dirci qualcosa di come vada sui sentieri?
è abbastanza pedalabile anche con la molla e la ruota posteriore da 27.5?
grazie
Considera che avevo (ho in vendita per l'esattezza) una capra mullet 170/170 da enduro poco pedalabile ma divertentissima in discesa, e ho anche una commy v5 da dh mullet anch'essa.
Cercavo una bici per sostituirne 2 (trail ed enduro) e ho capito che mullet è il formato che preferisco in discesa, pazienza se soffrirò di più in pedalata...
Tornando alla specy, l'ho inaugurata con una 2 gg epica in appennino 2000 dsl tutto o quasi offroad ed il secondo giorno 500 di portage.
Ero consapevole che non sarebbe andata come la canyon ma si pedala comunque molto bene anche con la molla e in giù è un altra storia, per me è l'ideale al momento!