Bici della settimana: la Titus Silk Road di @lberto | MTB Mag

Bici della settimana: la Titus Silk Road di @lberto

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Gravel? Mountain bike rigida? Un ricordo degli anni ’90? Decidete voi, intanto godetevi questa Titus Silk Road.

Montaggio


Telaio: Titus Silk Road titanio
Taglia: L
Forcella: Rigida in carbonio con 3 attacchi sui foderi
Ammortizzatore: –
Guarnitura: Prowhell 175mm Corona (numero denti): 34
Deragliatore: Shimano SLX 12v M7100
Cassetta: Zitto 12v 9-50
Manettino: Shimano SLX
Catena: Sram SX
Pedali: Shimano 520 SPD
Reggisella: Titanio 30,9×350
Sella: WTB Volt 135
Attacco manubrio: Alluminio Silver 70mm 17°
Manubrio: Clone Corner Bar in carbonio + appendici
Manopole: In silicone + nastro
Freni: Shimano Deore M6100 XC Race
Dischi (diametro): 180 ant – 160 post
Cerchi: PMP Nitro 29”
Mozzi: PMP Nitro Boost IS6 corpetto XD
Gomme: Vittoria Barzo 29 TLR
Varie ed eventuali: Peso: 10,3 kg

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Commenti

  1. Tc70:

    Userai questa bici per il carsotrail...o giri di più giorni...
    Se il carsotrail è quello che arriva in Slovenja, arrivando sul monte Uckà, conta di sterrato abbastanza ostico e una rigida cinese non la vedo come la miglior scelta, così come un pacco 12v Ztto non proprio famoso per affidabilità, se ne è discusso anche qui sul forum, un manubrio di quella forma sullo sterrato del carso potrebbe essere non l' ideale per una gestione di una bici che avrai carica sia davanti che dietro, presumo in bikepacking...
    Queste sono piccole cose, ma che ti potrebbero essere enormi, in caso, e ti auguro di no, ti succedesse un guaio.
    La linea estetica ne risente un pochino, poi con quel colore del manubrio non la valorizza di certo...
    Ovviamente sono mie impressioni, personalmente l' avrei allestita in maniera diversa, ma se a te piace così è giusto che sia così ;-) ci mancherebbe, ho solo espresso un mio gusto ;-)
    Il manubrio ti assicuro che garantisce ottimo controllo sullo sterrato, al pari di uno di forma più tradizionale. Provare per credere.
    Per quanto riguarda il Carso Trail l'ho già fatto 2 volte, entrambe le volte con mtb rigida e onestamente non vedo la necessità di avere una forcella ammortizzata. In molti lo hanno fatto anche con delle gravel, l'importante è avere delle gomme generose, diciamo dal 47 in su. Personalmente con gomme 2.25 non ho grosse difficoltà a scendere anche su tratti un po' difficili in sella ad una rigida.
  2. Praticamente l'antitesi del mio mezzo ideale ( sono da full a lunga escursione , l'unica forcella in carbonio che monterei è la nuova Dorado Pro! ) ma nella sua particolarità mi piace , certo si poteva fare molto meglio dal lato componenti e accostamenti cromatici ( magari se ti troverai bene non è detto che tu possa "impreziosirla" con componenti più "sfiziosi" in linea con telaio e reggisella ) ; comunque foto ed unicità del mezzo la rendono una degna bici della settimana .
    Con un pacco pignoni 9/50 avrei azzardato una corona da 32 sacrificando un pò la velocità in previsione dell'eventuale carico ( io col 12v 9/50 ho messo una corona da 28 , ma trattasi di "endurona" ) .
  3. Il pacco pignoni zitto va benissimo. Ne ho avuti 2 e hanno funzionato benissimo sempre, sono montati su 2 bici che girano ancora per di qua.
    Tra l'altro ti faccio i miei più sinceri complimenti per aver pensato con la tua testa e non in maniera standard su come montarla. Bravissimo
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