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Nico Vouilloz ci ha mostrato la sua Lapierre Spicy nuova di zecca, con cui correrà la tappa di La Thuile dell’EWS 2016.
170mm di escursione posteriore, a cui Nico ha abbinato una Lyrik da 180mm all’anteriore con “un sacco di tokens” dentro, per renderla super progressiva, mantenendo però la sensibilità iniziale.
I famosi paramani di AVS Racing, che hanno suscitato tanto clamore con il nostro test.
Praticamente una bici da DH con forcella monopiastra.
Visuale manubrio. Il tappo della serie sterzo è anch’esso in carbonio.
Corona da 34 denti, con cassetta 10-42. Quando gli arriva il nuovo SRAM Eagle Nico metterà una 36.
Nico cura molto i dettagli: attacco manubrio con 1 grado di inclinazione, e linkage a cui è stato tolto del materiale rispetto a quello di serie ai lati e nei tappi dei cuscinetti, che sono conici invece che quadrati. Risparmio di peso: 40 grammi.
Prototipo di gomme Michelin, dal peso intorno ai 900-1000 grammi. Dovrebbero entrare nel mercato a breve.
Ruote SRAM Roam in alluminio.
Vista la lunghezza delle speciali di La Thuile, alcune lunghe oltre i 9 minuti, Nico ha mischiato le leve dei Guide Ultimate con la pinza dei Code. Il risultato è uno sforzo minore per dita e mani.
Il punto di frenata.
Il reggisella telescopico è un normale Rock Shox Reverb da 150mm di escursione. Nico però vuole bloccare la sella appena sotto i 150mm, per questo ha fissato un collarino allo stelo.
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