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Durante un pomeriggio particolarmente mite di febbraio, abbiamo incontrato Nicola Casadei mentre si allenava sui sentieri di Punta Ala.
Nicola girava “solamente” su una Bronson C, vale a dire al versione “economica” del telaio in carbonio, ma è stato il montaggio a incuriosirci, dato che spiccavano diversi componenti custom.
La Formula 35 era oggetti di tuning durante la giornata. I ragazzi di Formula erano infatti a Punta Ala con Nicola.
Quando i sentieri finiscono in spiaggia: pausa a Cala Violina.
Mentre sulle Alpi c’è la neve, qui vien voglia di farsi un bagno.
Le bici non stanno in piedi magicamente da sole quando si scattano le foto. 1-2-3 via! Abbiamo lasciato la faccia di Nicola nello scatto.
Cassetta a 46 denti. Una rarità prodotta da Ingrid (vedere sotto).
Freni Formula T1 (al posto dei RO), come fanno molti pro, probabilmente per risparmiare peso.
Il telaio C pesa 300 grammi in più rispetto al CC.
Ammortizzatore Extreme Shox Storia. Azienda veneta.
Tuning speciale per la Formula 35.
Manubrio da 780mm, attacco da 45mm.
Comando Sram XX1.
Reggisella telescopico Thomson e sella Dirty.
Pedali Shimano e pedivelle Ingrid.
Guarnitura Ingrid da 36 denti. È un marchio italiano. Una volta saputo che stavamo facendo il bike check della bici di Casadei, ci ha contattato per chiederci cosa ne pensiamo del suo prodotto. Seguirà test.
Deragliatore posteriore SRAM XX1.
Grazie Nicola e in bocca al lupo per l’imminente stagione!
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