[Bike Check] La XXL Commençal Supreme di Kyle Strait

In occasione dell’addio all’iconico Post Office, il park di Dirt di Aptos, in California, si sono riuniti un bel po’ di pro riders in città per del buon riding. Ieri abbiamo avuto occasione di incontrare Kyle Strait al Deer Camp. A breve pubblicheremo una action gallery dal Deer Camp, ma per il momento vogliamo farvi dare un’occhiata alla nuova Commençal Supreme DH del due volte vincitore della Red Bull Rampage, nella taglia personalizzata XXL. Abbiamo anche scattato qualche foto della sua hard tail e dei suoi dettagli.

Partiamo dalla parte anteriore. Grande tubo di sterzo con passaggio cavi interno. Ben 3 i Tokens nella Rock Shox Boxxer World Cup di Kyle.

Manopole Sensus custom per le grosse pale che Strait ha al posto delle mani. Probabilmente le manopole più spesse che abbiate mai visto.

Gli altri punti di contatto con la bici sono la sella SDG Fly in Kevlar e i pedali HT Components. Noterete che ha appositamente rimosso alcuni pins dai pedali.


La molla del Rock Shox Vivid RC2 di Kyle è una versione custom con un indice di 550lb/in.

Una bella protezione integrata per l’ammortizzatore. Le tubazioni della Supreme lasciano piuttosto esposto l’ammortizzatore. I progettisti sono stati abbastanza astuti da incorporare questo brillante dispositivo per tenere lontani fango e pietre.

Trasmissione interamente X01 DH, l’unico pacchetto completo sul mercato interamente dedicato al DH.

Lunghezza del carro regolabile. Una mossa apprezzabile da parte di Commençal.

Ruote complete Novatec per la bici di Kyle.

La Meta HT Dirt Jump di Kyle. Nonostante Kyle sia praticamente sinonimo di drop da 15 metri alla Red Bull Rampage, il ragazzo se la cava bene anche sui salti da Dirt.

Giusto nel caso pensiate che stiamo mentendo.

Bene, tornando a noi… ovviamente una Pike DJ all’avantreno.

Pedivelle X01 e freni Avid X0 Trail. Componenti davvero fighi per la Meta HT.

Pedali HT a cui però non ha rimosso i pins.

Forcellini iper regolabili. Utilizzano uno sgancio rapido, ma con dei tensionatori in acciaio molto curati.

Una pratica giunzione tra seat tube/top tube/seat stay.

E infine, nonostante ci sia solamente un cavo su questa bici, apprezziamo il passaggio nascosto ricavato appositamente all’interno della tubazione idroformata.

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