[Bike Festival 2014] Ritchey con manubrio da 35mm e altre novità

Al Bike Festival abbiamo visitato anche lo stand Ritchey, che aveva diverse novità, eccole qui.

Sella Superlogic Streem Vector-Evo
Per la linea Vector Evo con un carrello custom, presentata l’anno scorso, Ritchey presenta la nuova Superlogic Streem Vector-Evo.


Sia il telaio che il carrello sono in carbonio (richiede reggisella con morsetto specifico EVO), così il peso è ridotto a 115g. Le dimensioni sono 132x278mm.
Prezzo 270 €.

Reggisella Superlogic Link
Un reggisella in carbonio, compatibile ovviamente con le selle Vector Evo ma anche con i carrelli classici cambiando il morsetto (con un adattatore è compatibile anche con Selle Italia MonoLink).

La tecnologia Flexlogic usata per la costruzione di questi reggisella dovrebbe garantire il 15% di flessibilità in più rispetto alla costruzione standard per reggisella in carbonio. Inoltre la flessibilità dovrebbe aversi solo in senso verticale per migliorare confort ed assorbimento degli urti, mentre la rigidità laterale resta invariata.

 

La testa è arretrata di 15mm. I diametri sono i tre più comuni (27.2, 30.9 e 31.6), i pesi li trovate qui sotto. Costa 234€.

 

Selle Zeromax
Zeromax è una nuova linea di selle, una nuova forma (“col buco”).


Il buco è lungo e profondo per massimizzare la circolazione in zona perineale, inoltre nella zona centrale la sella è stretta, per lasciare spazio al movimento della pedalata.
Il disegno Vector Wing riduce i punti di pressione dovuti al montaggio sui carrelli classici.


Disponibile con Vector Evo o carrello standard.
Misure 275x145mm.

I pesi non sono ancora tutti noti, ma si sa che la WCS Carbon Zero Maz con copertura in microfibra, guscio in nylon e carbonio e carrello standard in carbonio (la più costosa) pesa 150g. I prezzi variano dai 45€ della versione comp ai 144 della WCS Carbon.

Manubrio Bullmoose
E’ la rivisitazione di un prodotto storico di Ritchey, un sistema integrato manubrio e pipa: l’intento di questo disegno è la ricerca della rigidità più che della leggerezza (come si nota dai due tubi che uniscono il manubrio allo sterzo).


E’ in carbonio, largo 740mm e con 9° di Backsweep e 2.5° di Upsweep.
La lunghezza equivalente dell’attacco è di 75, 80, 100 o 110mm.

Il prezzo è di 270€.

WCS Trail 35
Veniamo ai componenti da 35mm che hanno il loro ingresso nel mercato tempo fa e stanno cominciando a diffondersi. Il diametro maggiorato permette di aumentare la rigidità del sistema mantenendo basso il peso.
Vediamo le specifiche.


Il manubrio è disponibile in carbonio e in alluminio alle lunghezze rispettivamente di 760 e 780mm. Rise di 15mm, Backsweep di 9° e Upsweep di 2°.
I pesi sono di 180 g per il carbonio e 290 per l’alluminio ed i prezzi rispettivamente di 162 e 76.50 €.

L’attacco manubrio è in lega ed ha lunghezze di 45, 60, 70, 80, 90mm.
Il rise è di 0 gradi. L’attacco WCS Trail 35 costa 85.50 €

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