[ad3]
Nell’ambito del classico progetto innovativo che ogni anno Canyon presenta ad Eurobike, questa volta ci troviamo di fronte ad un sistema che sembra essere stato già molto affinato. Il cosiddetto “Disconnect” permette di svincolare la trasmissione dal movimento del carro posteriore di una bici full suspended.
I vantaggi sono dati dalla scomparsa totale del pedal kickback, perché si elimina il tiro-catena. In teoria sarebbe possibile progettare una cinematica senza pedal kickback, però si andrebbero a toccare la curva della sospensione, l’anti-squat e l’anti-rise, fattori tutti legati l’un l’altro. Con il “Disconnect” li si lascerebbero inalterati, risolvendo però il pedal kickback tramite il sistema che vedete qui sotto nel dettaglio.
Non sappiamo quando e se Canyon implementerà il Disconnect su una bici, rimane comunque un progetto molto interessante. A quanto pare Barel ci ha già girato su:
[ad12]
Sono iniziati gli sconti del Black Friday, andiamo a vedere alcuni affaroni. Se trovate altri…
EXT presenta la Vaia, la sua forcella a steli rovesciati a doppia piastra di cui…
La seconda bici in alluminio di Atherton Bikes è la S.150. Eccovi tutti i dettagli.…
Abbiamo le gare di XC, di Downhill, di Enduro, ma nessuna di All Mountain. Con…
Della serie "front cattive", eccovi la Kona Honzo in acciaio di Livijus75, con tanto di…
Mondraker presenta la Arid Carbon, una gravel con telaio in carbonio, la prima del marchio…