Come e perché alleggerire la bici

Ci sono interi siti dedicati all’alleggerimento delle biciclette, nonché una sezione nel nostro forum. Spesso però non ci si pone la domanda se valga veramente la pena spendere dei soldi per togliere qualche grammo, o se piuttosto non sia meglio investire nell’affidabilità del mezzo.

In questa puntata del nostro video tech corner discutiamo in primis su quando ha veramente senso occuparsi di peso e successivamente andiamo a vedere quale logica seguire per ottenere dei buoni risultati senza svenarsi. Siamo anche curiosi di sapere le vostre esperienze in merito, postatele nei commenti.

In collaborazione con Bike Lab.

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Commenti

daneel67

29/10/2019 18:21:34

Tc70:

Però...se spingiamo una '29 da 13 kg e una da 9kg sulla stessa salita a parità di allenamento...secondo me non è solo effetto 'placebo' quello che percepiamo...;-)

Solo se guardi il cronometro ;)

Va be', io nn faccio testo, vado a spasso. :-)
andymcnab4

29/10/2019 18:35:42

Velocity:

Una 29 da 13kg e una da 9kg sono agli atipodi, come paragonare una Front Xc del Decatlhon e un Specy S-Works....Ma anche in questo caso facendo un paragone cosi estremo, se la prima la pedala uno che si allena seriamente e la S-Works il classico Biker della domenica non ci sarebbe gara nemmeno per 100mt.....

Scusa ma un like non basta. Stra quoto...
:}}}:
Alli74

30/10/2019 02:48:27

andry-96:

Esatto, una bici di alta gamma è molto più rigida e da la sensazione di accelerare molto più forte e andare più veloce...
Però alla fine cronometro alla mano i vantaggi veri sono molto meno, soprattutto riguardo alla velocità

Mi trovi assolutamente d'accordo. Però in ambito race anche pochi secondi possono fare la differenza. In ambito ludico, pedalare una top di gamma è veramente un figata e la differenza, per lo meno come sensazioni trasmesse, è enorme.