Come non rigare la bici per tenere alto il suo prezzo di rivendita

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Non rigare o segnare il telaio della nostra bici, o i suoi componenti, è un dovere per il biker appassionato, e lo diventa ancora di più se si ha intenzione di rivendere la propria bici, prima o poi, per comprarne una nuova.

Infatti quale compratore vuole una mountain biker tutta sfresata? E se la vuole, sicuramente andrà a tirare sul prezzo, rendendo la compravendita favorevole per lui, ma un buco nell’acqua per noi.



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Vediamo dunque come proteggere il telaio e i componenti dalla normale usura dovuta all’utilizzo in fuoristrada.

Pellicola Dyedbro
Protezioni pedivelle
Pellicola forcella
Pellicola adesiva multiuso
In collaborazione con Bike Lab.

 

Commenti

  1. premesso che anche io solo dei pezzi nei punti strategici e poi ... è una mtb, è fatta per essere usata sui sassi! tanto dopo qualche anno sempre quello valgono.

    però devo dire che - avendo due Santa - la qualità della verniciatura è eccelsa e situazioni tipo la Scott della foto sopra neanche a fare le pietraie a mille! D'altronde è un marchio che non bada troppo al peso, ormai nella guerra del grammo limano anche sulle verniciature.
  2. TdTrado:

    Sapete se esiste una soluzione simile a quella citata, ma aftermarket da applicare ad altre mtb? Sulla mia SpeedFox 3 (AL) ho i tubi che corrono sotto all'obliquo fermati da clips avvitate al telaio. Oppure una alternativa artigianale ( canalina passacavi da pavimento in gomma? )
    MDE, che è un'azienda piccola, non certo Canyon, propone per alcuni suoi modelli una roba così stampata in 3D, che probabilmente si fa fare da qualche artigiano.
    Potresti provare a contattare qualcuno di quelli che modella e stampa in 3D appunto.
  3. Il copertone sull'obliquo anche no, con quello che costano le gomme in questo momento bisogna cambiarli quando sono ben oltre le tele... :loll:
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