Come regolare l’ammortizzatore a molla

Commenti

1. Articolo interessante dal momento che sto valutando di affiancare un ammo a molla da affiancare a quello ad aria , sul discorso della molla nel caso uno si trovi a metà strada della durezza più indicata X il nostro peso tra quelle disponibili concordo sul consiglio di optare x quella + dura x evitare di prevaricarla eccessivamente . .. peccato che al momento alcuni ammo 210x55 che mi interessano e che e‘ la misura che mi serve sembrano introvabili :cry:

2. wally73:
   
   1-come primo test SEMPRE comprare una molla da 30€. poi quando va bene si prende quella leggera.
   2-su che bici la monti? perchè nel video non parla assolutamente della tipologia di carro su cui si monta iol molla. se è poco progressivo anche se la molla va sempre molto bene, arrivare a pacco può essere facile. soprattutto se è una ammo senza regolazioni della compressione alte velocità. anche se non ci mettono una pezza sempre...
   3-dai dammi i tuoi dati che vedo che riusltati danno i calcolatori.
   4-c'è anche una pagina fox per calcolare la molla. ma biosgna inserire 25 dati. non l'ho mai usata
   

   Ho una whistle B-Rush C4.2 e ho fatto un po' di prove con ammo sgonfio e mi sembra avere un comportamento molto lineare.
   Comunque peso 87-88 in tenuta da uscita, la bici è un'ebike, la corsa dell'ammo è 65mm e quella del carro 150.
   
   L'unica cosa che ha di particolare l'ammo è uno spacer sulla ghiera del precarico e in pratica utilizzo molle più corte, per 55mm di corsa, quindi circa 13cm. Non mi chiedere il perchè, ma l'ho comprato così!
   
   Poi purtroppo non ho regolazioni di compressione, è un Jade X ma il modello a 3 posizioni.

3. Treppy:
   
   Ma dimmi, secondo te ho fatto male a provare una molla da 550?
   Ho pensato che se è troppo dura mi metterei nel mezzo e finiti i giochi...
   

   no. se uno vuole l'ammo perfetto col molla qualche prova ci sta... compra una molla da 30€ e prova.
   se la trovi anche usata da spendere ancora meno...