Continental aggiunge le carcasse SuperSoft Enduro ad Kryptotal e Argotal | MTB Mag

Continental aggiunge le carcasse SuperSoft Enduro ad Kryptotal e Argotal

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Continental aggiunge le carcasse SuperSoft Enduro alle gomme Kryptotal e Argotal. Ecco i dettagli e le misure. Prezzi e pesi non pervenuti.

[Comunicato stampa] A seguito della forte domanda, Continental ha presentato un ampliamento della sua popolare gamma di pneumatici Gravity. Per la prima volta, le carcasse Enduro del marchio saranno disponibili nell’attesissima mescola SuperSoft, che offre la massima aderenza ai rider aggressivi che affrontano terreni tecnici e impegnativi.


L’introduzione della mescola SuperSoft nel 2022 ha segnato un’evoluzione significativa nella tecnologia dei pneumatici Continental. Progettata per fornire una trazione e un controllo senza pari, questa mescola di gomma ultra-gripposa migliora l’aderenza su discese tecniche, radici bagnate e superfici sciolte. Abbinando la mescola avanzata alla carcassa Enduro di Continental, i biker possono sentirsi sicuri in curva e in frenata senza compromettere la durata.

Il pneumatico Continental per condizioni miste, Kryptotal, è ora disponibile anche per ruote da 20, 24 e 26 pollici, per soddisfare i biker che danno priorità all’agilità delle ruote più piccole insieme all’aderenza del pneumatico. La gamma è stata ampliata anche per le opzioni 29er e 27,5 pollici, per offrire maggiori possibilità di scelta. I rider possono scegliere le carcasse Enduro nella mescola SuperSoft per la massima aderenza o optare per la mescola Soft nella carcassa Trail per un equilibrio tra sostegno e durata. L’ampliamento della scelta consente di mettere a punto la propria configurazione scegliendo la combinazione di carcassa e mescola più adatta al proprio stile di guida.

Nuove opzioni di mescola e carcassa

Kryptotal Fr – Mescola da discesa – Mescola morbida – 60-622
Kryptotal Fr – Carcassa per Enduro – Mescola SuperSoft – 60-622
Kryptotal Fr – Carcassa da trail – Mescola morbida – 60-622
Argotal – Carcassa da enduro – Mescola supermorbida – 60-622

Nuove misure

Kryptotal Fr – Carcassa da trail – Mescola Endurance – 60-406
Kryptotal Fr – Carcassa da trail – Mescola Endurance – 60-507
Kryptotal Fr – Carcassa da enduro – Mescola morbida – 60-559
Kryptotal Fr – Carcassa da trail – Mescola endurance – 65-622
Kryptotal Fr – Carcassa da enduro – Mescola morbida – 65-622
Kryptotal Re – Carcassa da trail – Mescola endurance – 60-406
Kryptotal Re – Carcassa da trail – Mescola endurance – 60-507
Kryptotal Re – Carcassa da enduro – Mescola morbida – 60-559
Kryptotal Re – Carcassa da discesa – Mescola morbida – 65-584
Xynotal – Carcassa da trail – Mescola endurance – 65-584

Continental

Commenti

  1. La carcassa trail oltre non essere leggera si aprono degli squarci tanto lunghi da renderli irreparabili , fatte fuori due in poco tempo. Per 1080 grammi (ma anche per diversi grammi in meno)praticamente tutte le altre aziende fanno di meglio, o almeno questa è stata la mia esperienza
  2. Finalmente hanno capito che servivano anche le mescole supersoft su carcasse più leggere, al prossimo cambio gomme mando in pensione il magic mary e lo sostituisco con un argotal supersoft abbinato al xinotal posteriore (che già uso ora)
    Gomme che costano mediamente care ma molto oneste, monomescola quindi tengono anche da usurate e durano molto, argotal e xynotal in carcassa DH usate sull'elettrica ci ho fatto anche 1000Km al posteriore (l'anteriore è ancora su)

    g.f.:

    Gamma molto interessante, mi incuriosisce soprattutto la Kryptotal trail con mescola soft. Mi sembra un marchio un pò snobbato ma non ho mai avuto occasione di provarle.
    Qualcuno ha mia provato la carcassa trail con mescola endurance? La combo più economica ma leggera; penalizza la tenuta e il grip?
    Carcassa trail è di carta velina, provata e tagliata subito, il minimo sindacale è la carcassa enduro, tra l'altro il kryptotal è abbastanza inutile come gomma, troppo poco aggressiva per l'anteriore e impedalabile al posteriore (anche nella versione da posteriore), quando l'ho tagliata son anche stato quasi contento di doverla buttare, sostituita poi con una xynotal molto più scorrevole e robusta (carcassa enduro montata dietro)
  3. “ da 20, 24 e 26 pollici, per soddisfare i biker che danno priorità all’agilità delle ruote più piccole insieme all’aderenza del pneumatico.”

    …quando fai fare il testo del comunicato stampa a Chat GPT :balla-co:
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