Da Magura una concept bike senza cavi in vista

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Lo scorso giugno vi abbiamo presentato l’ambizioso progetto Magura Cockpit Integration, con il quale il brand tedesco ha inserito i freni all’interno del manubrio nascondendo interamente sia il serbatoio che le tubazioni e lasciando all’esterno esclusivamente le leve. Oggi Magura per mostrare il potenziale di questa tecnologia e gli sviluppi che potrebbe avere per le bici del futuro, ha realizzato una concept bike, nella quale tutte le tubazioni, a eccezione ovviamente di quella del freno anteriore, sono completamente nascoste… anche grazie al telescopico elettronico Vyron eLECT, sempre di Magura, e alla trasmissione SRAM AXS, che di cavi non ne hanno affatto bisogno.



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Magura

 

Commenti

  1. a mio personalissimo parere sarebbe meglio puntare su sistemi wireless, sull'elettronica ed elettromeccanica, separare proprio il comando dal corpo freno/attuatore. Ci si risparmierebbe in cavi pieni d'olio che bisogna inoltre far passare all'interno dei componenti, componenti dedicati per forza di cose e quindi limitanti per molti versi etc etc...
    Stesso discorso per i cambi (o i reggisella) ovviamente ma li esistono già e già si lavora allo sviluppo ulteriore...
    ripeto, boh...:nunsacci:
  2. a me un paio di cavi non danno fastidio, anzi mi tengono ragni e ragnatele nei single track
    wireless freni e cambio non ci penso proprio, basta un jammer...
  3. in futuro una piccola centralina cablata che capisce se attuare i freni o il cambio o il reggisella a seconda di quale comando viene inviato.
    Un unico cavetto che passa per freni, cambio e manettino del telescopico e arriva alla centralina e da lì un unico cavo che va agli attuatori di freni cambio e telescopico.
    Fantascienza per ora. Ma non credo per molto.
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