Devinci rinnova la Marshall e la Kobain

Devinci aggiorna due dei suoi modelli in alluminio di fascia bassa, definizione che però non rende giustizia alla Marshall e alla Kobain, rispettivamente full e hardtail, entrambe ben curate nei dettagli, costruite interamente in Canada nel quartier generale di Devinci con tubazioni in lega 6061-T6 e garantite a vita.

Entrambi i modelli optano per soluzioni semplici come il movimento centrale filettato, la battuta del mozzo Boost 148 invece del SuperBoost normalmente adottato da Devinci, la compatibilità con i reggisella telescopici a lunga escursione, le protezioni batticatena e per il tubo obliquo in poliuretano e lo spazio per il portaborraccia.

La Marshall dispone di forcella da 140mm di escursione abbinata a 130mm di escursione posteriore, gestita dal sistema di sospensione Split Pivot, marchio di fabbrica del brand canadese.

Il formato ruota è differenziato in base alle taglie, con le taglie M, L e XL che montano ruote da 29″ e hanno un chainstay da 435mm e le XS e S che montano ruote da 27.5″ con chainstay da 430mm. In entrambi i casi è in grado di ospitare copertoni di larghezza fino a 2.4″.

Le geometrie sono piuttosto conservative per soddisfare il pubblico al quale si rivolge la Marshall, giovanissimi grazie alle taglie XS e in generale neofiti o rider occasionali.

Due gli allestimenti disponibili per la Marshall, entrambi a 2.299 euro, uno con trasmissione Shimano Deore a 12 velocità e l’altro con trasmissione SRAM SX, sempre a 12 velocità.

La Kobain è una hardtail da trail che monta forcelle da 130mm di escursione e ruote da 29″ con copertoni fino a 2.6″ di larghezza.

Le geometrie della Kobain sono moderne e piuttosto aggressive, con angolo sterzo disteso, tubo sella verticale e reach abbastanza lunghi su ciascuna delle quattro taglie disponibili.

Per la Kobain, Devinci mette a disposizione due allestimenti, il primo con trasmissione a 12 velocità al prezzo di 1.699 euro e il secondo con trasmissione a 11 velocità al prezzo di 1.399 euro.

Devinci

 

Classifica generale Winter Cup 2024
Per partecipare carica le tue attività su Training Camp

Classifica mensile dislivello

Iscriviti al canale Whatsapp di MTB Mag per non perderti mai una notizia, clicca qui!

Share

Recent Posts

Winter Cup edizione Feste al via!

Volete sfondarvi di cenoni, pranzoni, aperitivi e gozzoviglie varie? Allora ecco un ottimo modo per…

21/12/2024

Hibike in amministrazione controllata

Settimana di brutte notizie dal mondo ciclo: dopo GT e Rocky Mountain, questa volta tocca…

21/12/2024

Una strada in salita

A causa di una brutta caduta alla Parigi-Roubaix 2023, Filippo Colombo dello Scott-Sram XC team…

20/12/2024

La MTB dell’anno 2024

Qual è la mountain bike dell'anno 2024? Dopo tante elucubrazioni, ecco la nostra preferita. Attenzione:…

19/12/2024

Rocky Mountain in amministrazione controllata

Purtroppo anche per Rocky Mountain Bicycles le cose non vanno bene, l'azienda canadese oggi ha…

19/12/2024

GT va “in pausa”

Fermento in casa GT, dove ieri è stata annunciata una "pausa" nel rilascio di nuovi…

18/12/2024