Il problema dell’angolo sella troppo disteso che obbliga a pedalare in posizione troppo arretrata è piuttosto diffuso, soprattutto su bici un po’ datate o con geometrie non esattamente moderne. Spostare la sella completamente in avanti, fino alla fine dei binari, spesso non è comunque sufficiente a garantire una posizione ottimale. Consapevoli di questo problema, gli svizzeri di Fair Bicycle hanno sviluppato un nuovo prodotto, una soluzione semplice e a quanto pare efficace.
L’estetica della bici non ne esce indenne ma il Drop Best riesce a modificare concretamente l’angolo sella effettivo alla reale altezza di seduta. Consiste in un clamp per il binario della sella che si sostituisce all’originale del reggisella, modificando l’offset a + oppure – 27 millimetri rispetto alla posizione standard a zero offset, senza modificare l’altezza. Ne deriva una modifica di 2 gradi sull’angolo sella effettivo. Inoltre è possibile regolare l’inclinazione della sella di 30 gradi (+/-15°) e la regolazione dell’inclinazione è indipendente da quella dell’avanzamento della sella.
Sono stati effettuati diversi test, sia per quanto riguarda il Drop Best in sé che per quanto concerne le prestazioni del reggisella e, stando a quanto dichiarato dai produttori, non sono stati rilevati problemi evidenti di scorrimento o di usura.
Il Drop Best al momento è compatibile solo con reggisella RockShox Reverb, non in versione AXS, ma è possibile che seguiranno implementazioni per fornire compatibilità anche con altri modelli di telescopico. È interamente realizzato in Svizzera con alluminio 7075 per un peso complessivo di 125 grammi, dai quali vanno sottratti i 74 grammi dell’hardware originale del Reverb che viene rimosso per la sua installazione, per un aggravio effettivo di 51 grammi. Il prezzo è di 109 franchi svizzeri
Seil tubo sella fosse perfettamente verticale avresti certamente più spazio per far muovere la ruota posteriore, a parità di lunghezza del carro.
Perchè dici che è il contrario ?
Che poi, considerando una pendenza media del 10% e un angolo sella "tradizionale" di 73°:
10% = 5,71°
73° + 5,71° = 78,71°
Ovvero, una bici con piantone a 78,71°, posta su una salita al 10%, ti restituisce un angolo sella di 73°, pari a quello "classico" della bdc, della biomeccanica, del filo a piombo e compagnia cantante.
comunque anche seguendo il tuo ragionamento se mi posizione perfettamente con la regola del filo a piombo in pianura, poi in salita al 10% (quindi inclinato di 5,71°) avrò il filo a piombo non più a 0° ma inclinato all'indietro di 5,71° , quindi in teoria dovrei avanzare o alzare la sella (motivo per cui sulle salite ripide ci viene da pedalare in punta di sella)