E se considerassimo le Ebike come un furgone per la risalita?

14/11/2024

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Se considerassimo le Ebike come un furgone per la risalita, si placherebbero gli animi che le additano come il male assoluto e la fine del ciclismo?

Quanti di noi hanno usufruito, nella vita ciclistica, di risalite meccanizzate per godersi la discesa senza la fatica della salita? Attenzione, non sto dicendo che si faccia solo discesa, ma che qualche volta magari abbiamo trascorso una giornata in bike park oppure in un comprensorio attrezzato con degli shuttle per la risalita. Personalmente lo faccio, ogni tanto, anche se alla fine della giornata non vedo l’ora che arrivi il giorno dopo per pedalarmi un giro ad anello in libertà, senza i vincoli delle risalite meccanizzate.

Ultimamente dedico un giorno a settimana ad un giro con una delle tante ebike che abbiamo qui da testare. Scelgo una salita su sentiero, di quelle che non farei mai in bici, per divertirmi sul tecnico, magari sudare su qualche passaggio, arrivare in cima piuttosto fresco e godermi la discesa. Di solito sarei troppo stanco per pedalare una bici perché i giorni precedenti sono uscito costantemente a pedalare con le mie forze, così mi muovo all’aria aperta e faccio il pieno di aria fresca.

Il problema è che bisogna avere in garage una bici e una ebike, cosa non scontata considerando l’esborso monetario richiesto. Però, se ce lo si può permettere, la “risalita meccanizzata fai da te”, cioé quella con l’ebike, evita di farci pellegrinaggi nei soliti quattro posti attrezzati con funivie o furgoni, ci fa scoprire lati nuovi dei luoghi dove giriamo di solito e nel lungo periodo ci fa anche risparmiare soldi ed emissioni di CO2.

Cosa ne dite di questo punto di vista nei confronti delle ebike?

Commenti

devo.d

15/11/2024 21:56:04

DennisG:

Io ho Enduro muscolare e DH; ho 33 anni e preferisco fare enduro senza assistenza e ovviamente DH con gli impianti, finché il fisico lo consentirà preferisco pedalare senza sentire il ronzio del motorino. ;.=9/

Io a 33 anni pedalavo senza sospensioni, freni a disco e telescopico, con gommine da 2" e geometrie più da strada che mtb.
E......tutti contenti......
lollo72

16/11/2024 10:03:54

torakiki.gt:

Fantic e haibike avevano in catalogo delle e-bike da dh ma non mi sembra abbiano fatto molto successo
Con una moderna endurona e-bike da 170mm ci fai di tutto e di più

Una "vera" DH ha doppia piastra con 180/200 mm e angolo sterzo da 63° , sicuramente ci sarà qualche ebike che si avvicina ma sinceramente non ne ho mai viste in circolazione , come quando vado in park non ho mai visto nessuno affrontare le discese DH con una e-bike ( sono già pochissimi quelli che le fanno con la tradizionale ) . Vero che con una moderna e-bike con escursioni da 170 ci puoi fare di tutto ma affrontare una linea DH da coppa con una ebike "da enduro" ed una vera mtb da DH resta molto differente !
Rimane comunque la questione che se la e-mtb può sostituire il furgone in molti casi , non lo fa in ambito DH perché una volta raggiunta la partenza della discesa ti ritrovi con un mezzo non del tutto adatto a quella disciplina .
GiGaX

16/11/2024 12:05:43

Un po' di tempo fa ho letto di una eMTB con batteria e motore facilmente smontabili senza per questo andare a inficiare le caratteristiche tecniche del telaio.
Mi sono sempre domandato una volta arrivati a valle dopo aver fatto il pistino, come salivano a recuperare batteria e motore... :-) :-) :-)