Oggi abbiamo presentato due ebike light su Ebike Mag: la nuova Orbea Rise e la nuova Scott Lumen. Se la prima è ormai ben conosciuta anche al pubblico di mountain biker che usano la forza delle proprie gambe per conquistarsi la discesa, la seconda è una novità assoluta che lascerà sbigottiti tanti cross countristi e tifosi di Nino Schurter.
Infatti, grazie al motore TQ di cui vi ho parlato qualche mese fa, e grazie all’integrazione dell’ammortizzatore posteriore all’interno del telaio, diventa difficile distinguerle una dall’altra se non si fa attenzione.
Sui sentieri, poi, ricordiamoci che il TQ sarà ben difficile da sentire, visto che è in assoluto il motore più silenzioso in circolazione.
Per rendervi l’idea, eccovi il test di Stefano Udeschini a Massa Marittima.
Cosa ne pensate di questo trend che sembra voler unire le bici alle ebike (leggere)? Potrebbe convincervi a passare al lato oscuro della forza?
quindi una prova fatta da SteveUde col suo peso (ridotto) e la sua forma fisica (alta) per forza di cose falsa le sensazioni quando parla di autonomia e di spinta del motore.. o almeno fa delle considerazioni che sono valide per forse il 5% del pubblico dei bikers..
infatti il problema è che "per chi preferisce avere una aiuto" quì di aiuto ne ha poco niente.. se non a svuotare il conto corrente..