e*13 HELIX 9-50: più range e meno peso

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e*thirteen presenta la sua nuova cassetta HELIX, evoluzione della TRS+, in due versioni, una da 12 velocità e l’altra da 11 velocità, la prima con rapportatura 9-50 offre un range del 556%, il più ampio attualmente sul mercato, e la seconda, con rapporti da 9 a 46 denti, ha un range del 511%.



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Altra peculiarità della HELIX è quella di essere montata in due pezzi, con i primi dieci pignoni realizzati in un unico blocco di acciaio mentre gli ultimi due pignoni del 12v e l’ultimo pignone del 11v è un blocco separato in alluminio. Entrambi i blocchi di pignoni, sia quello in acciaio che quello in alluminio, sono sostituibili e vengono venduti separatamente proprio perché i pignoni in alluminio sono la parte della cassetta che normalmente si consuma più velocemente e quindi, sostituire solo la parte effettivamente consumata quando è necessario, comporta un consistente risparmio di denaro nel tempo.

La cassetta HELIX monta su ruota libera XD ed è compatibile con catene e cambi sia SRAM che Shimano. Il peso della HELIX è inferiore sia di quello della cassetta XX1 che di quello della cassetta XTR e nettamente inferiore rispetto a quello della precedente versione TRS+.

HELIX 12v

  • 9, 11, 13, 15, 17, 20, 23, 27, 31, 36, 42, 50
  • Range 556%
  • 345g
  • 289€

HELIX 11v

  • 9, 11, 13, 15, 17, 20, 24, 28, 33, 39, 46
  • Range 511%
  • 325g
  • 289€

La HELIX è disponibile, per entrambe le versioni, in cinque opzioni di colori anodizzati tra cui la speciale finitura Intergalactic, caratterizzata da particolari sfumature di colore che viene venduta al prezzo di 319 euro.

e*thirteen

 

Commenti

  1. DG_MTBiker:

    Di 9-50 c'era già la discussa ZTTO
    https://www.amazon.it/dp/B0861SQR55/?tag=mmc08-21
    Che non si sa di che acciaio sia fatta...
    Di simile c'è la Leonardi 9-48 e di recente la Garbaruk 10-52 (che dicono lavori anche con deragliatori della generazione precedente).
    Il problema è sempre quello: poche recensioni e riscontri "sul campo". Questi acquisti sono sempre un azzardo....
    Da quel che ho letto le ztto durano meno della catena, io lascerei perdere....
  2. io uso da 3 anni la e13 9-44 11v ene sono molto contento di come funziona. unica cosa se usi corona da 34 il pignone da 9 è un po superfluo, almeno nel mio caso lo spingo solo in discesa
  3. Rabat:

    Hai qualche recensione seria da girare del 9-50 ult pro?
    nei forum di singletrack in inglese, la quasi totalità dei possessori dice che si spaccano denti del pignone già entro i primi 500Km d'uso...praticamente di pastafrolla.
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