Elogio alla semplicità: upgrade trasmissione wireless SRAM Eagle AXS

L’ultimo pezzo che mancava al montaggio della Yeti SB150 per i test di durata era la trasmissione wireless SRAM AXS. Il pacchetto ha impiegato il tempo record di due mesi e 6 giorni per andare da Schweinfurt, Germania, a Milano, a causa inizialmente di un indirizzo sbagliato e alla burocrazia di UPS poi. Poco male, ho avuto così il tempo, sia fisico che meteorologico, per girare un video sul montaggio dell’upgrade. Infatti SRAM offre un pacchetto che comprende solo deragliatore posteriore e comando a manubrio, partendo dal presupposto che l’acquirente monti già un gruppo della famiglia Eagle.

Ricordo che tutta la gamma Eagle è mischiabile senza problemi, come spiegato nel nostro test di qualche tempo fa.

Il prezzo dell’upgrade è di circa 800 Euro.

Commenti

paolo_iati

24/12/2019 16:10:25

fitzcarraldo358:

sì sono i Blips https://www.sram.com/en/sram/models/es-eac-blip-a1 ma sono bottoni che replicano il comando a cui sono collegati, non lavorano da soli.

Ciao fitzcarraldo358,
grazie per la segnalazione, non li conoscevo.

A questo link le istruzioni per replicare la soluzione utilizzata da Kate Courtney e Nino Schurter: https://mbaction.com/best-bike-hacks-a-better-dropper-seatpost/amp/

Tralasciando l’aspetto economico...che cresce sempre più!!!...è interessante, secondo me...
wilduca

30/12/2019 20:56:15

non mi risulta ci siano differenze tra le XG-1299-A1, XG-1299-A2 e XG-1295-A1 se non la finitura "arcobaleno", "oro" e "nera" rispettivamente.
Idem per le catene.
Maiella

25/01/2020 18:40:28

Il cambio elettronico é migliorativo. Ho potuto provarlo e posso dire che il suo funzionamento é perfetto. Certo é che ha un costo importante. La valutazione se adottarlo o meno, almeno per il momento, é influenzata dal rapporto tra l'efficienza e il costo. Spendere 600/800€ solo per evitare un cavo o avere una cambiata più fluida mi pare un eccesso, soprattutto per chi possiede la bici per il giretto della domenica.